Rondorf în tranziție: locuitorii se apără împotriva ocolirii!
Noua construcție a drumului de separare din Rondorf începe să ușureze traficul. Locuitorii își exprimă îngrijorarea. Informații actuale aici.

Rondorf în tranziție: locuitorii se apără împotriva ocolirii!
Construcția noului drum de separare a început în cartierul Rondorf din Köln, un proiect care urmărește să contribuie la ușurarea fluxului de trafic în regiune în viitor. Cu o lungime totală de aproximativ cinci kilometri, inclusiv intersecții și intersecții, șoseaua va juca un rol central în redirecționarea traficului. În prezent, traficul este direcționat prin Rondorf, ceea ce este deosebit de îngrijorător pentru locuitorii de pe Kolberger Straße. Ei ridică îngrijorări cu privire la potențiale probleme de zgomot și viteză odată ce bypass-ul devine operațional. O viteză de 70 km/h este în discuție, dar dacă aceasta va fi efectiv implementată nu este încă clar. Orașul Köln a considerat măsurile active de protecție împotriva zgomotului ca fiind disproporționate, în timp ce măsurile pasive de protecție împotriva zgomotului trebuie modernizate. Aceste informații provin, printre altele, de la ksta.de.
Noul drum de separare va fi conectat printr-un cerc de distribuție pe Bödinger Straße din Rondorf și va permite o conexiune cu autostrada spre Brühl, care nu mai este posibilă din aprilie. Proiectul de construcție face parte dintr-o planificare mai amplă care a început în ianuarie anul trecut cu lucrări pregătitoare pentru o nouă zonă rezidențială în Rondorf Nordwest. Dispunerea drumului a fost definită ca „Varianta H” din 2022 și include o axă nord-sud. Potrivit guvernului districtual Köln, un proces de aprobare a planificării este deja în curs, care a fost solicitat în februarie 2024, iar o dată de discuție pentru rezidenți va avea loc în noiembrie 2023.
Detalii despre proiectul de constructie
Drumul de separare nu numai că va stabili o conexiune cu Brühler Landstrasse, ci și diverse măsuri de protecție și compensare vor face parte din proiectul de construcție. Lungimea totală a drumului va fi de 3,8 km, completată de aproximativ 1,0 km de reconstrucție a drumurilor de legătură și de traversare. Este deosebit de important să se țină cont de impactul asupra mediului, astfel încât orașul Köln să țină cont și de aspectele ecologice. Toate documentele relevante de planificare pot fi vizualizate de cetățeni în perioada 25 noiembrie – 27 decembrie 2024. Termenul limită pentru obiecții este 27 ianuarie 2025, după cum se arată pe bezreg-koeln.nrw.de este de citit.
Mobilitate în Köln
Drumul de separare face parte, de asemenea, dintr-un plan de mobilitate mai amplu „Mai bine prin Köln”, care urmărește soluții durabile pentru traficul din oraș. Planul a fost dezvoltat în două etape, prima etapă derulând din toamna anului 2022 până în martie 2025. În aprilie 2025, Consiliul de la Köln a adoptat o strategie de îmbunătățire a situației traficului în oraș. Din august 2025, a doua etapă va începe cu măsuri concrete și un plan de implementare. Acest proiect reprezintă un pas semnificativ în tranziția mobilității, așa că orașul Köln are o mână bună aici. Mai multe informații despre acest lucru sunt disponibile parerefor.koeln.
Cu noul proiect de construcție și cu planul amplu de mobilitate, Köln arată că orașul lucrează activ pentru a îmbunătăți infrastructura și a ține cont de nevoile cetățenilor săi.