Ronddorf i overgang: innbyggerne forsvarer seg mot omkjøringsveien!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nybygging av skilleveien i Rondorf begynner å avlaste trafikken. Beboerne uttrykker bekymring. Aktuell informasjon her.

Neubau der Entflechtungsstraße in Rondorf startet, um Verkehr zu entlasten. Anwohner äußern Bedenken. Aktuelle Infos hier.
Nybygging av skilleveien i Rondorf begynner å avlaste trafikken. Beboerne uttrykker bekymring. Aktuell informasjon her.

Ronddorf i overgang: innbyggerne forsvarer seg mot omkjøringsveien!

Byggingen av den nye skilleveien har begynt i Rondorf-distriktet i Köln, et prosjekt som er ment å bidra til å lette trafikkflyten i regionen i fremtiden. Med en total lengde på rundt fem kilometer, inkludert kryss og kryss, vil veien spille en sentral rolle i omlegging av trafikken. Trafikken blir for tiden dirigert gjennom Rondorf, noe som er spesielt bekymret for innbyggerne på Kolberger Straße. De reiser bekymringer om potensielle støy- og hastighetsproblemer når omkjøringsveien blir operativ. En hastighet på 70 km/t er under diskusjon, men om dette faktisk blir gjennomført er fortsatt uklart. Byen Köln har sett på aktive støyverntiltak som uforholdsmessige, mens passive støyverntiltak må ettermonteres. Denne informasjonen kommer fra bl.a ksta.de.

Den nye skilleveien kobles sammen via en distribusjonssirkel på Bödinger Straße i Rondorf og vil muliggjøre en tilknytning til motorveien mot Brühl, som ikke lenger har vært mulig siden april. Byggeprosjektet er en del av større planlegging som startet i januar i fjor med forberedende arbeider for nytt boligområde i Rondorf Nordwest. Vegoppsettet har vært definert som «Variant H» siden 2022 og inkluderer en nord-sør-akse. Ifølge distriktsregjeringen i Köln er en godkjenningsprosess allerede i gang, som ble søkt om i februar 2024, og en diskusjonsdato for innbyggerne vil finne sted i november 2023.

Detaljer om byggeprosjektet

Skilleveien vil ikke bare etablere forbindelse til Brühler Landstrasse, men ulike beskyttelses- og kompenserende tiltak vil også være en del av byggeprosjektet. Samlet lengde på vegen blir 3,8 km, supplert med rundt 1,0 km ombygging av forbindelses- og kryssingsveger. Det er spesielt viktig å ta hensyn til miljøpåvirkninger, slik at byen Köln også tar hensyn til økologiske aspekter. Alle relevante plandokumenter kan sees av innbyggerne mellom 25. november og 27. desember 2024. Fristen for innsigelser er 27. januar 2025, som vist på bezreg-koeln.nrw.de skal leses.

Mobilitet i Köln

Avdelingsveien er også en del av en større mobilitetsplan «Bedre gjennom Köln», som forfølger bærekraftige løsninger for trafikken i byen. Planen ble utviklet i to etapper, med den første etappen fra høsten 2022 til mars 2025. I april 2025 vedtok Kölnrådet en strategi for å forbedre trafikksituasjonen i byen. Fra august 2025 starter andre trinn med konkrete tiltak og en gjennomføringsplan. Dette prosjektet representerer et betydelig steg i mobilitetsovergangen, så byen Köln har en god hånd her. Ytterligere informasjon om dette er tilgjengelig opinionfor.koeln.

Med det nye byggeprosjektet og den omfattende mobilitetsplanen viser Köln at byen jobber aktivt for å forbedre infrastrukturen og ta hensyn til innbyggernes behov.