Рондорф в преход: жителите се защитават срещу обходния път!

Рондорф в преход: жителите се защитават срещу обходния път!

Изграждането на новия разделителен път започна в квартал Рондорф в Кьолн, проект, който има за цел да помогне за облекчаване на трафика в региона в бъдеще. С обща дължина от около пет километра, включително кръстовища и кръстовища, пътят ще играе централна роля в пренасочването на трафика. Понастоящем трафикът се насочва през Рондорф, което е особено тревожно за жителите на Kolberger Straße. Те изразяват опасения относно потенциални проблеми с шума и скоростта, след като байпасът започне да функционира. Обсъжда се скорост от 70 км/ч, но все още не е ясно дали това наистина ще бъде приложено. Град Кьолн счита, че активните мерки за защита от шум са непропорционални, докато пасивните мерки за защита от шум трябва да бъдат преоборудвани. Тази информация идва от, между другото ksta.de.

Новият разделителен път ще бъде свързан чрез разпределителен кръг на Bödinger Straße в Рондорф и ще позволи връзка с магистралата към Брюл, която вече не е възможна от април. Строителният проект е част от по-мащабно планиране, което започна миналия януари с подготвителна работа за нова жилищна зона в Rondorf Nordwest. Пътното оформление е определено като „Вариант Н“ от 2022 г. и включва ос север-юг. Според областната управа на Кьолн вече е в ход процес на одобрение на планирането, за което е подадено заявление през февруари 2024 г., а датата за обсъждане за жителите ще се състои през ноември 2023 г.

Подробности за строителния проект

Разклонителният път не само ще установи връзка с Brühler Landstrasse, но и различни защитни и компенсаторни мерки също ще бъдат част от строителния проект. Общата дължина на пътя ще бъде 3,8 км, допълнена от около 1,0 км реконструкция на свързващи и пресичащи пътища. Особено важно е да се вземат предвид въздействията върху околната среда, така че град Кьолн да вземе предвид и екологичните аспекти. Всички съответни документи за планиране могат да бъдат разгледани от гражданите между 25 ноември и 27 декември 2024 г. Крайният срок за възражения е 27 януари 2025 г., както е показано на bezreg-koeln.nrw.de е да се чете.

Мобилност в Кьолн

Отделящият се път също е част от по-голям план за мобилност „По-добре през Кьолн“, който преследва устойчиви решения за трафика в града. Планът беше разработен на два етапа, като първият етап продължи от есента на 2022 г. до март 2025 г. През април 2025 г. Съветът на Кьолн прие стратегия за подобряване на ситуацията с трафика в града. От август 2025 г. ще започне вторият етап с конкретни мерки и план за изпълнение. Този проект представлява значителна стъпка в прехода към мобилност, така че град Кьолн има добра страна тук. Допълнителна информация за това е налична мнениеза.koeln.

С новия строителен проект и обширния план за мобилност Кьолн показва, че градът работи активно за подобряване на инфраструктурата и взема предвид нуждите на своите граждани.