Suche
Mein Konto
Čistilna dela v Kölnu: Nov vodovod povzročil prometni kaos!
Zaradi čistilnih del za nov cevovod za pitno vodo od 20. oktobra v Rodenkirchnu močne prometne omejitve.
Čistilna dela v Kölnu: Nov vodovod povzročil prometni kaos!
Od ponedeljka, 20. oktobra, bodo južno od Kölna veljale precejšnje prometne omejitve. Razlog za to so nujna čistilna dela v Rodenkirchnu, ki so potrebna za izgradnjo novega vodovoda. Ti ukrepi so del večjega projekta za trajno zagotavljanje varne oskrbe s pitno vodo v Kölnu Prijavljen dan 24.
Nova linija bo povezovala galerijo vodnjakov RheinEnergie na območju Weißer Bogen z vodovodom v Kölnu-Hochkirchnu. Trasa je dolga okoli osem kilometrov in poteka skozi gozdne površine ter po industrijski cesti v bližini Gozdnega botaničnega vrta. Da ne bi ogrozili obstoječe infrastrukture, bo nov cevovod zgrajen vzporedno z obstoječim vodovodom. Po zagonu, ki je predviden konec leta 2027, bo stara proga razgrajena.
Odpravljanje del in zastojev v prometu
Čiščenje zadeva več ulic: na Ensener Weg, na Unteren Weißer Weg v bližini čistilne naprave, na An der Weißer Straße in na Sürther Straße, prav tako blizu Grüngurtstraße. Prizadeto bo tudi območje med Industriestraße, železniškimi tiri in ulico »An den Vier Linden« ter pot med vodovodom Hochkirchen in A555. Napovedana je že zapora ceste do gozdnega botaničnega vrta 24. dan.
Delo je bilo odobreno v tesnem sodelovanju z mestnimi in naravovarstvenimi organi. Da bi nadomestili izgubo drevesne populacije, RheinEnergie načrtuje ponovno pogozdovanje, da bi nadomestilo odstranjena drevesa. Vendar natančen časovni okvir za ukrepe ostaja nejasen. RheinNetz poziva prebivalce in udeležence v prometu, naj razumejo neizogibne motnje.
Trajnost v središču
Posebno pomemben vidik tega projekta je osredotočenost na trajnostno logistiko. Kot so sporočili iz kölnskega komunalnega podjetja, se prve cevi za nov vodovod dostavljajo podnebju prijazno. Cevi iz litega železa, katerih premer meri do 1,20 metra, prihajajo od proizvajalca SAINT-GOBAIN PAM in se trenutno prevažajo s tovornjaki iz Saarbrückena in Pont-à-Moussona v Franciji. Uporabljen je koncept trajnostne logistike, imenovan »Blueway Transport«, pri katerem tovornjaki poganjajo biogorivo HVO z nizko vsebnostjo CO₂, ki je narejeno iz recikliranih odpadkov.
Z uporabo HVO se lahko emisije CO₂ zmanjšajo za več kot 80 odstotkov v primerjavi z običajnim dizlom. Z dobavo vseh cevi naj bi prihranili okoli 24 ton CO₂. To poudarja okolju prijazen pristop kölnskih infrastrukturnih projektov komunalne službe v Kölnu poudariti.
Na splošno ta pomemben projekt ne kaže le zavezanosti k varni oskrbi s pitno vodo, ampak tudi dobro roko za trajnostni razvoj v Kölnu. Z malo potrpljenja in razumevanja bodo prebivalci Kölna kmalu lahko izkoristili sodobno vodno infrastrukturo, ki bo koristila tudi okolju.