Suche
Mein Konto
Ryddingsarbeid i Köln: Ny vannledning skaper trafikkaos!
Betydelige trafikkrestriksjoner i Rodenkirchen fra 20. oktober på grunn av ryddearbeid for ny drikkevannsledning.
Ryddingsarbeid i Köln: Ny vannledning skaper trafikkaos!
Fra mandag 20. oktober vil den sørlige delen av Köln bli rammet av betydelige trafikkrestriksjoner. Årsaken til dette er nødvendig ryddearbeid i Rodenkirchen, som er nødvendig for bygging av en ny vanntransportrørledning. Disse tiltakene er en del av et større prosjekt for permanent å sikre trygg drikkevannsforsyning i Köln Dag 24 rapporterte.
Den nye linjen vil forbinde RheinEnergie-fontenegalleriet i Weißer Bogen-området med vannverket i Köln-Hochkirchen. Ruten strekker seg rundt åtte kilometer og går gjennom skogsområder og langs industriveien nær Skogbotanisk hage. For ikke å sette eksisterende infrastruktur i fare, vil den nye ledningen bygges parallelt med en eksisterende vannledning. Etter idriftsettelse, som er planlagt i slutten av 2027, skal den gamle ledningen avvikles.
Ryddingsarbeid og trafikkforstyrrelser
Ryddingsarbeidet berører flere gater: På Ensener Weg, på Unteren Weißer Weg nær kloakkrenseanlegget, på An der Weißer Straße og på Sürther Straße, også i nærheten av Grüngurtstraße. Området mellom Industriestraße, jernbanesporene og gaten «An den Vier Linden» samt ruten mellom Hochkirchen vannverk og A555 vil også bli berørt. Det er allerede varslet stenging av veien til skogsbotanisk hage Dag 24.
Arbeidet ble godkjent i nært samarbeid med by- og naturvernmyndighetene. For å kompensere for tapet av trebestanden planlegger RheinEnergie skogplanting for å kompensere for trærne som ble fjernet. Den nøyaktige tidsrammen for tiltakene er imidlertid fortsatt uklar. RheinNetz ber beboere og trafikanter om å forstå den uunngåelige forstyrrelsen.
Bærekraft i fokus
Et spesielt bemerkelsesverdig aspekt ved dette prosjektet er fokuset på bærekraftig logistikk. Som det offentlige forsyningsselskapet i Köln melder, blir de første rørene til det nye vannrøret levert på en klimavennlig måte. Støpejernsrørene, som måler opptil 1,20 meter i diameter, kommer fra produsenten SAINT-GOBAIN PAM og blir for tiden fraktet med lastebil fra Saarbrücken og Pont-à-Mousson i Frankrike. Det brukes et bærekraftig logistikkkonsept kalt "Blueway Transport", der lastebiler kjører på lavt CO₂ biodrivstoff HVO, som er laget av resirkulert avfall.
Ved å bruke HVO kan CO₂-utslippene reduseres med mer enn 80 prosent sammenlignet med konvensjonell diesel. Leveringen av alle rørene forventes å spare rundt 24 tonn CO₂. Dette understreker den miljøvennlige tilnærmingen til Kölns infrastrukturprosjekter de kommunale forsyningene i Köln understreke.
Samlet sett viser dette viktige prosjektet ikke bare engasjement for en trygg drikkevannsforsyning, men også en god hånd for bærekraftig utvikling i Köln. Med litt tålmodighet og forståelse vil innbyggerne i Köln snart kunne dra nytte av en moderne vanninfrastruktur som også gagner miljøet.