Tīrīšanas darbi Ķelnē: jauns ūdensvads izraisa satiksmes haosu!

Tīrīšanas darbi Ķelnē: jauns ūdensvads izraisa satiksmes haosu!

No pirmdienas, 20.oktobra, Ķelnes dienvidus skars būtiski satiksmes ierobežojumi. Iemesls tam ir nepieciešamie attīrīšanas darbi Rodenkirhenē, kas nepieciešami jauna ūdens transporta cauruļvada izbūvei. Šie pasākumi ir daļa no lielāka projekta, lai pastāvīgi nodrošinātu drošu dzeramā ūdens piegādi Ķelnē Diena 24 ziņoja.

Jaunā līnija savienos RheinEnergie strūklaku galeriju Weißer Bogen rajonā ar ūdenssaimniecības kompleksu Ķelnē-Hočkirhenē. Maršruts stiepjas aptuveni astoņus kilometrus un ved cauri meža teritorijām un pa industriālo ceļu pie Meža botāniskā dārza. Lai neapdraudētu esošo infrastruktūru, jaunais cauruļvads tiks izbūvēts paralēli esošajam ūdensvadam. Pēc nodošanas ekspluatācijā, kas plānota 2027. gada beigās, vecā līnija tiks likvidēta.

Darbu un satiksmes traucējumu likvidēšana

Attīrīšanas darbi skar vairākas ielas: Ensener Weg, Unteren Weißer Weg netālu no notekūdeņu attīrīšanas iekārtām, An der Weißer Straße un Sürther Straße, arī netālu no Grüngurtstraße. Tiks ietekmēta arī teritorija starp Industriestraße, dzelzceļa sliedēm un ielu “An den Vier Linden”, kā arī maršruts starp Hochkirchen ūdenssaimniecības un A555. Jau paziņots par ceļa slēgšanu uz meža botānisko dārzu 24 diena.

Darbs tika apstiprināts, cieši saskaņojot ar pilsētas un dabas aizsardzības iestādēm. Lai kompensētu koku populācijas zudumu, RheinEnergie plāno meža atjaunošanu, lai kompensētu izcirstos kokus. Tomēr precīzs pasākumu termiņš joprojām nav skaidrs. RheinNetz aicina iedzīvotājus un satiksmes dalībniekus saprast neizbēgamos traucējumus.

Uzmanības centrā ilgtspējība

Īpaši ievērojams šī projekta aspekts ir koncentrēšanās uz ilgtspējīgu loģistiku. Kā ziņo Ķelnes komunālo pakalpojumu uzņēmums, pirmās caurules jaunajam ūdensvadam tiek piegādātas klimatam draudzīgā veidā. Čuguna caurules, kuru diametrs ir līdz 1,20 metriem, nāk no ražotāja SAINT-GOBAIN PAM un pašlaik tiek transportētas ar kravas automašīnu no Zārbrikenes un Pont-à-Mousson Francijā. Tiek izmantota ilgtspējīga loģistikas koncepcija ar nosaukumu “Blueway Transport”, kurā kravas automašīnas darbojas ar zemu CO₂ biodegvielu HVO, kas izgatavota no pārstrādātiem atkritumiem.

Izmantojot HVO, CO₂ emisijas var samazināt par vairāk nekā 80 procentiem salīdzinājumā ar parasto dīzeļdegvielu. Paredzams, ka visu cauruļu piegāde ļaus ietaupīt aptuveni 24 tonnas CO₂. Tas uzsver Ķelnes infrastruktūras projektu videi draudzīgo pieeju Ķelnes komunālajiem pakalpojumiem uzsvērt.

Kopumā šis svarīgais projekts parāda ne tikai apņemšanos nodrošināt drošu dzeramā ūdens piegādi, bet arī labu roku Ķelnes ilgtspējīgai attīstībai. Ar nelielu pacietību un sapratni Ķelnes iedzīvotāji drīzumā varēs gūt labumu no modernas ūdens infrastruktūras, kas sniedz labumu arī videi.