Raivaustyöt Kölnissä: Uusi vesiputki aiheuttaa liikenteen kaaosta!

Raivaustyöt Kölnissä: Uusi vesiputki aiheuttaa liikenteen kaaosta!

Maanantaista 20. lokakuuta alkaen Kölnin eteläosassa on merkittäviä liikennerajoituksia. Syynä tähän ovat Rodenkirchenin välttämättömät raivaustyöt, jotka ovat välttämättömiä uuden vesiliikenneputken rakentamiseksi. Nämä toimenpiteet ovat osa suurempaa hanketta, jolla pyritään varmistamaan pysyvästi turvallinen juomavesihuolto Kölnissä Päivä 24 raportoi.

Uusi linja yhdistää RheinEnergie-suihkulähdegallerian Weißer Bogenin alueella Köln-Hochkirchenin vesilaitokseen. Reitti ulottuu noin kahdeksan kilometriä ja kulkee metsäalueiden läpi ja teollisuustietä pitkin Metsän kasvitieteellisen puutarhan lähellä. Jotta olemassa olevaa infrastruktuuria ei vaarannettaisi, uusi putki rakennetaan rinnakkain olemassa olevan vesiputken kanssa. Käyttöönoton jälkeen, joka on suunniteltu vuoden 2027 loppuun, vanha linja poistetaan käytöstä.

Töiden ja liikennehäiriöiden raivaus

Raivaustyöt koskevat useita katuja: Ensener Wegillä, Unteren Weißer Wegillä jätevedenpuhdistamon lähellä, An der Weißer Straßella ja Sürther Straßella, myös lähellä Grüngurtstraßea. Vaikutus vaikuttaa myös Industriestraßen, rautateiden ja An den Vier Linden -kadun väliseen alueeseen sekä Hochkirchenin vesilaitoksen ja A555:n väliseen reittiin. Metsän kasvitieteelliseen puutarhaan johtavan tien sulkemisesta on jo ilmoitettu Päivä 24.

Työ hyväksyttiin tiiviissä yhteistyössä kaupungin ja luonnonsuojeluviranomaisten kanssa. Kompensoidakseen puukannan häviämistä RheinEnergie suunnittelee metsänistutusta korvatakseen poistetut puut. Toimenpiteiden tarkka aikataulu on kuitenkin epäselvä. RheinNetz pyytää asukkaita ja tienkäyttäjiä ymmärtämään väistämätöntä häiriötä.

Kestävyys keskiössä

Erityisen huomionarvoista tässä hankkeessa on keskittyminen kestävään logistiikkaan. Kölnin kunnallisen sähköyhtiön mukaan ensimmäiset putket uuteen vesiputkeen toimitetaan ilmastoystävällisellä tavalla. Valurautaputket, joiden halkaisija on 1,20 metriä, tulevat valmistajalta SAINT-GOBAIN PAM, ja niitä kuljetetaan tällä hetkellä kuorma-autolla Saarbrückenistä ja Pont-à-Moussonista Ranskasta. Käytössä on kestävä logistiikkakonsepti nimeltä "Blueway Transport", jossa kuorma-autot ajavat vähähiilipitoisella biopolttoaineella HVO:ta, joka on valmistettu kierrätysjätteestä.

HVO:ta käyttämällä CO₂-päästöjä voidaan vähentää yli 80 prosenttia verrattuna perinteiseen dieseliin. Kaikkien putkien toimituksen odotetaan säästävän noin 24 tonnia CO₂:ta. Tämä korostaa Kölnin infrastruktuurihankkeiden ympäristöystävällistä lähestymistapaa Kölnin kunnalliset laitokset korostaa.

Kaiken kaikkiaan tämä tärkeä projekti osoittaa sitoutumisen turvalliseen juomavesihuoltoon, mutta myös hyvän käden kestävälle kehitykselle Kölnissä. Pienellä kärsivällisyydellä ja ymmärryksellä Kölnin asukkaat voivat pian hyötyä nykyaikaisesta vesiinfrastruktuurista, joka hyödyttää myös ympäristöä.