Liikluskaos A4-l: tohutu ehitusplats kuni 2026. aastani!

Liikluskaos A4-l: tohutu ehitusplats kuni 2026. aastani!

Praegu toimub Kölni tänavatel palju ja see ei muutu ka lähikuudel. Alates 26. juunist 2025 on Kölni-Südi kiirtee ristmiku ja Kölni-Polli mahasõidu vaheline maantee A4 liiklejatele vajalike sillaremonditööde tõttu oluliselt rikutud. Valju news.de Ehitusplats kestab 31. juulini 2026.

Sellel ehitusperioodil tuleb oodata liiklusmahtude suurenemist ja võimalikke ummikuid. Eriti mõjutatud on A4 lõik, mille pikkus on 2,45 kilomeetrit. Maksimaalne läbipääsu laius raskeveostel on piiratud 10,50 meetriga.

Edasised ehitusplatsid ja liikluspiirangud

A4 pole ainus probleemne laps: praegu on käimas ka teised ehitusobjektid, mis mõjutavad piirkonna liiklusvoogu. Näiteks on tööd Wiehli viaduktil, kus parempoolne sõidurada on suletud ja tee on kitsendatud üherealiseks. See meede kestab 1. detsembrini 2034 ja lubatud kogukoormus on ajutiselt 44 000 tonni, nagu on kirjas. verkehrslage.de teatatud.

Lisaks remonditakse 31. märtsiks 2027 maanteel A4 Kölni-Südi ristmiku ja Kölni-Klettenbergi vaheline sild, mis piirab samuti oluliselt liiklust. Pilk ehitusplatsidele näitab, et ületada tuleb mitte ainult tehnilisi väljakutseid, vaid keskset rolli mängib ka vastutus liiklusohutuse eest.

Liikluskorraldus ja tehnoloogia

Praegusel ajal, mil ehitusplatsid ja liikluspausid käivad sageli käsikäes, muutub liikluskorralduse teema järjest olulisemaks. Sellised uuenduslikud lahendused swarco.com kirjeldatud eesmärk on parandada liikluse sujuvust ja ohutust. Kaasaegsed süsteemid kasutavad muu hulgas sõidukite tuvastamiseks induktsioonsilmuseid ja intelligentseid liikluskorraldussüsteeme (ITS), et minimeerida liiklusummikuid ja parandada õhukvaliteeti.

Kas ehitusplatside rea lõpus on lootust sujuvaks liikluseks? Seda on veel näha, kuid käimasolev töö paneb paljude juhtide kannatuse proovile. Hea reisiaegade planeerimise oskus võib osutuda kasulikuks ehitusobjektide nutikal vältimisel ja tarbetute viivituste vältimiseks.