到2029年，A4的大型茎风险：建筑工地！这就是您保持手机的方式！

到2029年，A4的大型茎风险：建筑工地！这就是您保持手机的方式！

Köln, Deutschland - 在科隆及其周边地区，上面写着“注意建筑工地！”。从2025年6月10日，下午3点中午，到2029年6月16日，A4和周围的街道将一遍又一遍地遍布。这些广泛的建筑工作带来了相当大的限制，尤其是在交通中。 ” [News.de]（https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsplandt-nw-koeln-zur-zur-zur-zur-zur-zur-verkehrs-wegen-wegen-wegen-wegen-wegen-baust-von-von-10-06-2025-bis-16-bis-16-16-16-206-206-206-206-2029北部 - 北部 - 波兹 - kalk-kalk-rodenkirchen-a4/1/1/）报告说，尤其是科隆附近的高速公路 目前，Cologne-Süd高速公路交界处与Rodenkirchen桥之间的建筑工地目前受到影响最大。在这里，驾驶员可以期望在6月10日至26日之间的最大通道宽度为10.50 m。但是，如果6月26日至7月3日之间的AkKöln-Süd和Rodenkirchen桥之间的条件也更接近，如果通道宽度甚至减少到6.25 m。必须一次又一次地计划甚至转移旅行，因为在整个施工期间，大坝的风险都是巨大的。 ” [verkehrslage.de]（https://www.verkehrage.de/a4/baustelle）

交通预测和拥堵发展

Porz，Kalk和Rodenkirchen等建筑地点附近的附近将特别遭受交通的增加。同时，北莱茵 - 韦斯特图利亚的道路网络密度导致了许多交通拥堵。在过去的几个月中，高速公路上的交通拥堵的总长度增加了26％。对于许多道路使用者来说，工作方式成为耐心的考验。大坝也增加了20％，现在超过15,500小时。 ADAC专家要求在建筑工地措施中进行更多的协调，以更均匀地分配负载。 ” [wdr.de]（https://www1.wdr.de/nachrichten/adac-staus-baustelle-nrw-nrw-strassen-nordrhein-nordrhein-100.html）

规划和批准过程中的另一个重点，应根据ADAC加速。无论是桥梁的工作还是保护策略，道路使用者都必须适应众多建筑工地，直到2034年。 ” [verkehrslage.de]（https://www.verkehrage.de/a4/baustelle）

迫切建议驾驶专家考虑替代路线或相应地适应旅行时间。在过去的几个月中，还显示出许多建筑工地导致交通堵塞的长度令人印象深刻。 WDR交通工作室的发言人解释说：“北莱茵 - 韦斯特法里亚的高速公路密度是独一无二的，这也意味着通过施工地点的压力对交通流量产生了特别强大的影响。”据估计，由于许多人旅行和建筑工地通过其订单抑制交通流量，交通拥堵传统上会增加夏季。另一个挑战是要进行必要的工作，直到冬季霜冻和降雪使建筑物变得困难。 “ [wdr.de]（https://www1.wdr.de/nachrichten/adac-staus-baustelle-nrw-nrw-strassen-nordrhein-nordrhein-100.html）

随着各种即将到来的建筑工地以及相关的挑战，在未来几年中，科隆和周边地区的交通肯定会令人兴奋，或者也会感到压力很大。驾驶员应始终保持最新状态，并为即将进行的更改做准备！