A4 公路堵车风险大：施工现场直至 2029 年！这就是您保持移动的方式！

A4 公路堵车风险大：施工现场直至 2029 年！这就是您保持移动的方式！

在科隆及周边地区，座右铭是“注意，建筑工地！”。从 2025 年 6 月 10 日下午 3 点开始，A4 公路和周边街道的情况将变得混乱，直到 2029 年 6 月 16 日为止。这项大规模的建设工作会带来严重的限制，特别是在交通方面。” [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-traffic-north-rhine-westphalia-交通危险jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) 报告称，科隆附近的高速公路路段受到的影响尤其严重。

目前，科隆-南高速公路交界处和罗登基兴纳大桥（亚琛和海尔伦方向）之间的建筑工地受到的影响最为严重。 6 月 10 日至 26 日期间，司机预计最大通道宽度为 10.50 m。但从 6 月 26 日到 7 月 3 日，AK Köln-Süd 和 Rodenkirchen 大桥之间的条件也将更加严格，届时通道宽度将减少至 6.25 m。由于整个施工期间堵车的风险巨大，行程不得不一次又一次地重新安排甚至推迟。” verkehrslage.de

交通预测和交通拥堵动态

Porz、Kalk 和 Rodenkirchen 等建筑工地周边地区将尤其受到交通量增加的影响。北莱茵-威斯特法伦州公路网的密度导致了多次交通拥堵。过去几个月，高速公路交通拥堵的总时间增加了 26%。对于许多道路使用者来说，上班的路程是对耐心的考验。交通堵塞的持续时间也增加了 20%，目前已超过 15,500 小时。 ADAC 专家呼吁加强建筑工地措施的协调，以便更均匀地分配负担。” wdr.de

规划和审批过程中的另一个亮点是，根据 ADAC 的说法，应该加快规划和审批过程。无论是桥梁工程还是防撞栏更换，道路使用者都必须在 2034 年之前为众多建筑工地做好准备。例如，在 Wiehl 谷桥，该桥的驾驶仅在 2034 年 12 月 1 日之前受到限制，或者在 Molbach 谷桥，该桥的道路也已缩小为单车道。 verkehrslage.de

驾驶专家强烈建议考虑替代路线或相应调整出行时间。近几个月来，事实还表明，许多建筑工地导致交通拥堵时间显着增加。 “北莱茵-威斯特法伦州高速公路的密度是独一无二的，这也意味着建筑工地造成的负担对交通流量的影响特别大，”WDR 交通工作室的发言人解释道。据估计，夏季交通堵塞传统上会加剧，因为许多人出行，而建筑工地通过其安排进一步抑制了交通流量。另一个挑战是完成冬季所需的必要工作，霜冻和降雪使施工变得困难。” wdr.de

由于大量即将开工的建筑工地以及相关的挑战，未来几年科隆及周边地区的交通肯定会令人兴奋或充满压力。驾驶员应始终了解最新情况并为即将到来的变化做好准备！