Risc mare de blocaje pe A4: șantiere până în 2029! Asa ramai mobil!

Risc mare de blocaje pe A4: șantiere până în 2029! Asa ramai mobil!

În Köln și în împrejurimi motto-ul este „Atenție, șantier!”. Din 10 iunie 2025, la ora 15, lucrurile se vor încurca pe A4 și pe străzile din jur până pe 16 iunie 2029. Această lucrare amplă de construcție presupune restricții semnificative, mai ales în ceea ce privește traficul.” [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-traffic-hindanger-trafic-de-nord-phalia-de-vest jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) raportează că tronsoanele de autostradă de lângă Köln sunt afectate în mod deosebit.

Șantierele dintre nodul de autostradă Köln-Sud și Podul Rodenkirchener în direcția Aachen și Heerlen sunt în prezent cele mai afectate. Aici, șoferii se pot aștepta la o lățime maximă de trecere de 10,50 m între 10 și 26 iunie. Dar vor fi și condiții mai strânse între AK Köln-Süd și Podul Rodenkirchen între 26 iunie și 3 iulie, când lățimea de trecere va fi redusă la 6,25 m. Călătoriile trebuie reprogramate sau chiar amânate din nou și din nou, deoarece riscul de blocaje în trafic este enorm pe toată perioada de construcție.” verkehrslage.de

Prognozele de trafic și evoluția ambuteiajului

Împrejurimile imediate ale șantierelor, cum ar fi Porz, Kalk și Rodenkirchen, vor avea de suferit în special din cauza volumului crescut de trafic. Densitatea rețelei rutiere din Renania de Nord-Westfalia a dus acum la numeroase blocaje în trafic. În ultimele luni, lungimea totală a ambuteiajelor de pe autostrăzi a crescut cu 26 la sută. Pentru mulți utilizatori ai drumului, drumul spre serviciu devine un test de răbdare. Durata ambuteiajelor a crescut și ea cu 20 la sută, iar acum este de peste 15.500 de ore. Experții ADAC cer o mai mare coordonare a măsurilor de șantier pentru a distribui sarcina mai uniform.” wdr.de

Un alt punct culminant în procesul de planificare și aprobare, care, potrivit ADAC, ar trebui accelerat. Fie că este vorba de lucrări la pod sau de înlocuirea barierelor, utilizatorii drumurilor vor trebui să se pregătească pentru numeroase șantiere până în 2034. De exemplu, la podul din valea Wiehl, unde circulația va fi restricționată doar până la 1 decembrie 2034, sau la podul din valea Molbach, unde drumul a fost și el îngustat la o bandă.” verkehrslage.de

Experții în conducere vă sfătuiesc cu insistență să luați în considerare rute alternative sau să ajustați timpul de călătorie în consecință. De asemenea, în ultimele luni s-a demonstrat că multe șantiere duc la o creștere impresionantă a lungimii ambuteiajelor. „Densitatea autostrăzilor aici în Renania de Nord-Westfalia este unică, ceea ce înseamnă, de asemenea, că povara cauzată de șantiere are un efect deosebit de puternic asupra fluxului de trafic”, explică un purtător de cuvânt al studioului de trafic WDR. Potrivit estimărilor, blocajele în trafic cresc în mod tradițional vara, deoarece mulți oameni călătoresc, iar șantierele inhibă și mai mult fluxul de trafic prin amenajările lor. O altă provocare este finalizarea lucrărilor necesare, cerute de iarnă, când gerul și zăpada îngreunează construcția.” wdr.de

Cu un număr mare de șantiere viitoare și provocările asociate, traficul din Köln și din împrejurimi va fi cu siguranță incitant - sau stresant - în următorii câțiva ani. Șoferii ar trebui să fie mereu la curent și să se pregătească pentru schimbările viitoare!