Duże ryzyko łodygi na placach budowy do 2029 r.! W ten sposób pozostajesz mobilny!

Duże ryzyko łodygi na placach budowy do 2029 r.! W ten sposób pozostajesz mobilny!

Köln, Deutschland - W Kolonii i okolicach jest napisane „Placem budowy uwagi!”. Od 10 czerwca 2025 r. O 15.00 W południe A4 i okoliczne ulice będą w kółko do 16 czerwca 2029 r. Te obszerne prace budowlane przynoszą znaczne ograniczenia, szczególnie w ruchu ruchu. ”[News.de] (https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsplandt-nw-koeln-zur-verkehrs-wegen-baust-von-10-06-2025-bis-16-06-2029 Restry-in-Traffic Północno-Westphalia-Trale-in-az-kalk-rodenkirchen-A4/1/) donosi, że w szczególności odcinki autostrad w pobliżu Kolonii Obecnie najbardziej dotknięte są miejsca budowy między skrzyżowaniem autostrady w Kolonii-Süd a mostem Rodenkirchen w kierunku Aachen i Heerlen. Tutaj kierowcy mogą oczekiwać maksymalnej szerokości przejścia 10,50 m między 10 a 26 czerwca. Ale istnieją również bliższe warunki między AK Köln-Süd a mostem Rodenkirchen między 26 czerwca a 3 lipca, jeśli szerokość przejścia zostanie nawet zmniejszona do 6,25 m. Raz po raz wycieczki muszą być zaplanowane lub nawet przesunięte, ponieważ ryzyko zapory jest ogromne przez cały okres budowy. ”Verkehrslage.de

Prognozy ruchu i rozwój zatorów

Bezpośrednie sąsiedztwo placów budowy, takie jak Porz, Kalk i Rodenkirchen, będą ucierpiały szczególnie z powodu zwiększonego ruchu. W międzyczasie gęstość sieci dróg w północnej części Ren-Westphalia powoduje liczne korki. W ciągu ostatnich kilku miesięcy całkowita długość korków na autostradach wzrosła o 26 procent. Dla wielu użytkowników dróg droga do pracy staje się testem cierpliwości. Tama również wzrosła o 20 procent i obecnie wynosi ponad 15 500 godzin. Eksperci ADAC wymagają większej koordynacji w placu budowy, aby bardziej równomiernie rozpowszechniać obciążenia. ”Wdr.de

Kolejne wydarzenie w procesie planowania i zatwierdzenia, które należy przyspieszyć według ADAC. Niezależnie od tego, czy prace mostowe, czy też w zakresie ochrony, użytkownicy dróg muszą dostosowywać się do licznych placów budowy do 2034 r. ”Verkehrslage.de

Eksperci prowadzenia pilnie radzą rozważyć alternatywne trasy lub odpowiednio dostosować czas podróży. W ciągu ostatnich kilku miesięcy wykazano również, że wiele placów budowy prowadzi do imponującego wzrostu długości korków. „Gęstość autostrad tutaj w północnej części Ren-Westphalia jest wyjątkowa, co oznacza również, że naprężenia przez place budowy mają szczególnie silny wpływ na przepływ ruchu”, wyjaśnia rzecznik Studio Traffic WDR. Według szacunków korki tradycyjnie rosną latem, ponieważ wiele osób podróżuje, a miejsca budowy hamują przepływ ruchu przez swoje zamówienia. Kolejnym wyzwaniem jest wykonanie niezbędnej pracy aż do zimy, gdy mróz i śnieg utrudniają budynek. „wdr.de

Dzięki różnorodnym nadchodzącym placom i powiązanym wyzwaniom, ruch w kolorze i okolicy z pewnością będzie ekscytujący w ciągu najbliższych kilku lat - lub stresujący. Kierowcy powinni zawsze być na bieżąco i przygotować się do nadchodzących zmian!