Suche
Mein Konto
Duże ryzyko korków na A4: budowy do 2029 roku! W ten sposób pozostaniesz mobilny!
Dowiedz się wszystkiego na temat placów budowy i ograniczeń ruchu na A4 w Nadrenii Północnej-Westfalii w latach 2025–2029.
Duże ryzyko korków na A4: budowy do 2029 roku! W ten sposób pozostaniesz mobilny!
W Kolonii i okolicach motto brzmi: „Uwaga, plac budowy!”. Od godziny 15:00 10 czerwca 2025 r. na autostradzie A4 i okolicznych ulicach aż do 16 czerwca 2029 r. będzie panował chaos. Te szeroko zakrojone prace budowlane wiążą się ze znacznymi ograniczeniami, szczególnie w zakresie ruchu drogowego.” [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-traffic-north-rhine-westphalia-niebezpieczeństwo w ruchu drogowym jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) podaje, że szczególnie dotknięte są odcinki autostrad w pobliżu Kolonii.
Obecnie najbardziej dotknięte są budowy pomiędzy węzłem autostradowym Kolonia-Południe a mostem Rodenkirchener w kierunku Aachen i Heerlen. Kierowcy mogą tu spodziewać się maksymalnej szerokości przejazdu wynoszącej 10,50 m w okresie od 10 do 26 czerwca. Jednak między AK Köln-Süd a mostem Rodenkirchen w okresie od 26 czerwca do 3 lipca panować będą również trudniejsze warunki, kiedy szerokość przejścia zostanie zmniejszona do 6,25 m. Wycieczki trzeba wielokrotnie przekładać, a nawet przekładać, ponieważ ryzyko powstania korków jest ogromne przez cały okres budowy”. verkehrslage.de
Prognozy ruchu i rozwój korków
Bezpośrednie otoczenie placów budowy, takie jak Porz, Kalk i Rodenkirchen, ucierpi szczególnie na wzmożonym ruchu samochodowym. Gęstość sieci drogowej w Nadrenii Północnej-Westfalii spowodowała obecnie liczne korki. W ciągu ostatnich kilku miesięcy łączna długość korków na autostradach wzrosła aż o 26 proc. Dla wielu użytkowników dróg podróż do pracy staje się sprawdzianem cierpliwości. Czas trwania korków również wzrósł o 20 procent i wynosi obecnie ponad 15 500 godzin. Eksperci ADAC wzywają do większej koordynacji działań na placu budowy, aby zapewnić bardziej równomierne rozłożenie obciążeń”. wdr.de
Kolejny ważny punkt w procesie planowania i zatwierdzania, który zdaniem ADAC powinien zostać przyspieszony. Niezależnie od tego, czy będą to prace mostowe, czy wymiana barier ochronnych, użytkownicy dróg będą musieli przygotować się na liczne budowy do 2034 r. Na przykład na moście w dolinie Wiehl, gdzie ruch będzie ograniczony tylko do 1 grudnia 2034 r., lub na moście w dolinie Molbach, gdzie droga również została zwężona do jednego pasa. verkehrslage.de
Eksperci od jazdy zdecydowanie zalecają rozważenie alternatywnych tras lub odpowiednie dostosowanie czasu podróży. W ostatnich miesiącach wykazano również, że wiele placów budowy prowadzi do imponującego wzrostu długości korków. „Gęstość autostrad w Nadrenii Północnej-Westfalii jest wyjątkowa, co oznacza również, że obciążenie placami budowy szczególnie silnie wpływa na płynność ruchu”, wyjaśnia rzecznik studia ruchu WDR. Według szacunków, korki tradycyjnie zwiększają się w okresie letnim, ponieważ wiele osób podróżuje, a place budowy jeszcze bardziej utrudniają przepływ ruchu przez ich aranżacje. Kolejnym wyzwaniem jest dokończenie niezbędnych prac zimą, kiedy mróz i śnieg utrudniają budowę.” wdr.de
Ze względu na dużą liczbę nadchodzących placów budowy i związanych z nimi wyzwań, ruch uliczny w Kolonii i okolicach będzie z pewnością ekscytujący – lub stresujący – w ciągu najbliższych kilku lat. Kierowcy powinni zawsze być na bieżąco i przygotować się na nadchodzące zmiany!