Stor risiko for trafikkork på A4: byggeplasser frem til 2029! Slik holder du deg mobil!

Stor risiko for trafikkork på A4: byggeplasser frem til 2029! Slik holder du deg mobil!

I Köln og omegn er mottoet "Oppmerksomhet, byggeplass!". Fra 10. juni 2025, klokken 15.00, går det løs på A4 og de omkringliggende gatene frem til 16. juni 2029. Dette omfattende byggearbeidet medfører betydelige restriksjoner, spesielt når det gjelder trafikk.» [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-trafikk-danger-trafikk-nordfalen-rhinen jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) rapporterer at motorveiseksjonene nær Köln er spesielt berørt.

Byggeplassene mellom motorveikrysset Köln-Sør og Rodenkirchener-broen i retning Aachen og Heerlen er for tiden mest berørt. Her kan sjåførene forvente en maksimal passasjebredde på 10,50 m mellom 10. og 26. juni. Men det vil også være trangere forhold mellom AK Köln-Süd og Rodenkirchen-broen mellom 26. juni og 3. juli, når passasjebredden reduseres til 6,25 m. Turer må legges om eller til og med utsettes igjen og igjen fordi risikoen for trafikkork er enorm gjennom hele byggeperioden.» verkehrslage.de

Trafikkprognoser og trafikkorkutvikling

De umiddelbare omgivelsene til byggeplassene, som Porz, Kalk og Rodenkirchen, vil spesielt lide under det økte trafikkvolumet. Tettheten av veinettet i Nordrhein-Westfalen har nå resultert i mange trafikkorker. I løpet av de siste månedene har den totale lengden på trafikkork på motorveier økt med hele 26 prosent. For mange trafikanter blir reisen til jobb en tålmodighetsprøve. Varigheten av trafikkork har også økt med 20 prosent og er nå over 15.500 timer. ADAC-eksperter etterlyser mer koordinering i byggeplasstiltak for å fordele byrden jevnere.» wdr.de

Nok et høydepunkt i planleggings- og godkjenningsprosessen, som ifølge ADAC bør fremskyndes. Enten det dreier seg om broarbeid eller utskifting av autovern, vil trafikantene måtte forberede seg på en rekke byggeplasser frem til 2034. For eksempel ved Wiehl-dalsbroen, hvor kjøringen kun vil være begrenset frem til 1. desember 2034, eller ved Molbach-dalens bro, hvor veien også er blitt innsnevret til ett kjørefelt.» verkehrslage.de

Kjøreeksperter anbefaler på det sterkeste å vurdere alternative ruter eller justere reisetidene deretter. De siste månedene har det også vist seg at mange byggeplasser fører til en imponerende økning i lengden på trafikkork. "Tettheten av motorveiene her i Nordrhein-Westfalen er unik, noe som også betyr at byrden forårsaket av byggeplasser har en spesielt sterk effekt på trafikkflyten," forklarer en talsmann for WDR trafikkstudio. Ifølge estimater øker trafikkorkene tradisjonelt om sommeren fordi mange reiser og byggeplassene hemmer trafikkflyten ytterligere gjennom arrangementene deres. En annen utfordring er å fullføre det nødvendige arbeidet som kreves av vinteren, når frost og snø vanskeliggjør bygging.» wdr.de

Med et stort antall kommende byggeplasser og tilhørende utfordringer, vil trafikken i Köln og omegn garantert bli spennende – eller stressende – de neste årene. Sjåfører bør alltid holde seg oppdatert og forberede seg på de kommende endringene!