Groot risico op files op de A4: bouwwerven tot 2029! Zo blijf je mobiel!

Groot risico op files op de A4: bouwwerven tot 2029! Zo blijf je mobiel!

In Keulen en omgeving is het motto “Let op, bouwplaats!”. Vanaf 10 juni 2025 om 15.00 uur is het tot en met 16 juni 2029 onrustig op de A4 en de omliggende straten. Deze omvangrijke bouwwerkzaamheden brengen aanzienlijke beperkingen met zich mee, vooral op het gebied van het verkeer.” [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-traffic-noord-rijn-westfalen-verkeersgevaar jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) meldt dat vooral de snelwegtrajecten bij Keulen getroffen zijn.

De bouwplaatsen tussen het knooppunt Keulen-Zuid en de Rodenkirchenerbrug richting Aken en Heerlen zijn momenteel het zwaarst getroffen. Hier kunnen automobilisten tussen 10 en 26 juni rekenen op een maximale doorgangsbreedte van 10,50 meter. Maar tussen 26 juni en 3 juli zullen er ook strengere voorwaarden gelden tussen de AK Köln-Süd en de Rodenkirchenbrug, wanneer de doorgangsbreedte wordt teruggebracht tot 6,25 meter. Reizen moeten steeds opnieuw worden ingepland of zelfs worden uitgesteld, omdat de kans op files gedurende de hele bouwperiode enorm is.” verkehrslage.de

Verkeersvoorspellingen en fileontwikkelingen

Vooral de directe omgeving van de bouwlocaties, zoals Porz, Kalk en Rodenkirchen, zullen last hebben van de toegenomen verkeersintensiteit. De dichtheid van het wegennet in Noordrijn-Westfalen heeft inmiddels tot talloze files geleid. De afgelopen maanden is de totale lengte van de files op snelwegen met maar liefst 26 procent toegenomen. Voor veel weggebruikers wordt de reis naar het werk een geduldtest. Ook de fileduur is met 20 procent toegenomen en bedraagt ​​nu ruim 15.500 uur. ADAC-experts roepen op tot meer coördinatie bij bouwplaatsmaatregelen om de lasten gelijkmatiger te verdelen.” wdr.de

Nog een hoogtepunt in het plannings- en goedkeuringsproces, dat volgens de ADAC versneld zou moeten worden. Of het nu gaat om brugwerkzaamheden of het vervangen van vangrails, weggebruikers zullen zich tot 2034 op tal van bouwplaatsen moeten voorbereiden. Bijvoorbeeld bij de Wiehldalbrug, waar het rijden slechts tot 1 december 2034 verboden is, of bij de Molbachdalbrug, waar de weg eveneens is versmald tot één rijstrook.” verkehrslage.de

Rij-experts adviseren sterk om alternatieve routes te overwegen of de reistijden dienovereenkomstig aan te passen. De afgelopen maanden is bovendien gebleken dat veel bouwplaatsen leiden tot een indrukwekkende toename van de fileduur. “De dichtheid van de snelwegen hier in Noordrijn-Westfalen is uniek, wat ook betekent dat de belasting van bouwplaatsen een bijzonder sterke invloed heeft op de verkeersdoorstroming”, legt een woordvoerder van de WDR-verkeersstudio uit. Volgens schattingen nemen de files traditioneel toe in de zomer, omdat veel mensen reizen en de bouwplaatsen de verkeersstroom door hun arrangementen verder belemmeren. Een andere uitdaging is het voltooien van de noodzakelijke werkzaamheden die nodig zijn in de winter, wanneer vorst en sneeuw de bouw bemoeilijken.” wdr.de

Met een groot aantal aanstaande bouwlocaties en de daarmee samenhangende uitdagingen zal het verkeer in Keulen en omgeving de komende jaren zeker spannend – of stressvol – zijn. Chauffeurs moeten altijd op de hoogte blijven en zich voorbereiden op de komende veranderingen!