Gros risque de bouchons sur l'A4 : chantiers jusqu'en 2029 ! C'est ainsi que vous restez mobile !

Gros risque de bouchons sur l'A4 : chantiers jusqu'en 2029 ! C'est ainsi que vous restez mobile !

À Cologne et dans ses environs, la devise est « Attention, chantier ! ». A partir du 10 juin 2025, à 15 heures, l'A4 et les rues environnantes vont se détraquer jusqu'au 16 juin 2029. Ces vastes travaux entraînent d'importantes restrictions, notamment en termes de circulation. [news.de](https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsmelde-nw-koeln-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-von-10-06 -2025-to-16-06-2029-restrictions-in-traffic-north-rhine-westphalia-danger de circulation jams-in-porz-kalk-rodenkirchen-on-a4/1/) rapporte que les tronçons d'autoroute près de Cologne sont particulièrement touchés.

Les chantiers entre l'échangeur autoroutier Cologne-Sud et le pont Rodenkirchener en direction d'Aix-la-Chapelle et Heerlen sont actuellement les plus touchés. Ici, les conducteurs peuvent s'attendre à une largeur de passage maximale de 10,50 m entre le 10 et le 26 juin. Mais il y aura également des conditions plus serrées entre l'AK Köln-Süd et le pont de Rodenkirchen entre le 26 juin et le 3 juillet, lorsque la largeur de passage sera réduite à 6,25 m. Les déplacements doivent être reprogrammés, voire reportés, à plusieurs reprises, car le risque d'embouteillages est énorme pendant toute la durée des travaux.» verkehrslage.de

Prévisions de trafic et évolution des embouteillages

Les environs immédiats des chantiers, comme Porz, Kalk et Rodenkirchen, souffriront particulièrement de l'augmentation du trafic. La densité du réseau routier en Rhénanie du Nord-Westphalie entraîne désormais de nombreux embouteillages. Au cours des derniers mois, la durée totale des embouteillages sur les autoroutes a augmenté de 26 pour cent. Pour de nombreux usagers de la route, le trajet jusqu’au travail devient une épreuve de patience. La durée des embouteillages a également augmenté de 20 pour cent et dépasse désormais 15 500 heures. Les experts de l’ADAC réclament une plus grande coordination des mesures sur les chantiers afin de répartir plus équitablement la charge.» wdr.de

Un autre moment fort du processus de planification et d'approbation qui, selon l'ADAC, devrait être accéléré. Qu'il s'agisse de travaux de pont ou de remplacement de barrières de sécurité, les usagers de la route devront se préparer à de nombreux chantiers jusqu'en 2034. Par exemple, au pont de la vallée de Wiehl, où la circulation ne sera limitée que jusqu'au 1er décembre 2034, ou au pont de la vallée de Molbach, où la route a également été réduite à une voie.» verkehrslage.de

Les experts en conduite automobile conseillent fortement d’envisager des itinéraires alternatifs ou d’ajuster les temps de trajet en conséquence. Ces derniers mois, il a également été démontré que de nombreux chantiers de construction entraînent une augmentation impressionnante de la durée des embouteillages. «La densité des autoroutes ici en Rhénanie du Nord-Westphalie est unique, ce qui signifie également que la charge causée par les chantiers de construction a un effet particulièrement fort sur la fluidité du trafic», explique un porte-parole du studio de circulation WDR. Selon les estimations, les embouteillages augmentent traditionnellement en été parce que de nombreuses personnes voyagent et que les chantiers de construction entravent encore davantage la fluidité du trafic à travers leurs aménagements. Un autre défi consiste à terminer les travaux nécessaires en hiver, lorsque le gel et la neige rendent la construction difficile. wdr.de

Avec le grand nombre de chantiers à venir et les défis qui en découlent, la circulation à Cologne et dans ses environs sera certainement passionnante – ou stressante – au cours des prochaines années. Les conducteurs doivent toujours rester informés et se préparer aux changements à venir !