Velké riziko STEM na A4: Staveniště do roku 2029! Takto zůstanete mobilní!

Velké riziko STEM na A4: Staveniště do roku 2029! Takto zůstanete mobilní!

Köln, Deutschland - V Kolíně nad Rýnem a okolí se říká „Staveniště pozornosti!“. Od 10. června 2025 ve 15:00. V poledne budou A4 a okolní ulice pod a znovu a znovu do 16. června 2029. Tyto rozsáhlé stavební práce přinášejí značná omezení, zejména v provozu. “[News.de] (https://www.news.de/auto/858677089/verkehrsplandt-nw-koeln-zur-verkehrs-wegen-ben-van-10-06-06-2029 Severo-Westphalia-Trale-in-Porz-Kalk-Rodenkirchen-A4/1/) hlásí, že sekce dálnice poblíž Kolína jsou poblíž Kolína Staveniště mezi kolínskou dálniční křižovatkou a mostem Rodenkirchen směrem k Aachen a Heerlen jsou v současné době nejvíce postiženy. Zde mohou řidiči očekávat maximální šířku průchodu 10,50 m mezi 10. a 26. červnem. Mezi AK Köln-Südem a Rodenkirchen Bridge mezi 26. červnem a 3. červencem je však také blíže. Opět a znovu musí být výlety naplánovány nebo dokonce posunuty, protože riziko přehrad je po celou dobu výstavby obrovské. “Verkehrslage.de

Prognózy provozu a vývoj přetížení

Okamžitá blízkosti staveniště, jako jsou Porz, Kalk a Rodenkirchen, bude trpět zejména zvýšeným provozem. Mezitím má hustota silniční sítě v Severní Rýně-Westphalia v mnoha dopravních zácpách. Během několika posledních měsíců se celková délka dopravních zácp na dálnicích zvýšila o neuvěřitelných 26 procent. Pro mnoho uživatelů silničního provozu se způsob práce stává testem trpělivosti. Přehrada se také zvýšila o 20 procent a nyní je přes 15 500 hodin. Odborníci ADAC požadují více koordinace na staveništích opatření k rovnoměrnějšímu distribuci zátěží. “Wdr.de

Další vrchol v procesu plánování a schvalování, který má být zrychlen podle ADAC. Ať už se na mosto nebo plánování ochrany nebo plánování ochrany musí uživatelé silničního provozu přizpůsobit četným staveništěm až do roku 2034. Například v Talbrücke Wiehl, kde do 1. prosince 2034 může být poháněn pouze do omezeného rozsahu nebo na mostě Molbach Valley, kde je silnice také zúžena na jízdním pruhu. “Verkehrslage.de

Odborníci na řízení naléhavě doporučují zvážit alternativní trasy nebo odpovídajícím způsobem přizpůsobit časy cestování. V posledních několika měsících se také ukázalo, že mnoho staveniště vede k působivému nárůstu délky dopravní zácpy. „Hustota dálnic zde v severním Rýně-Westphalia je jedinečná, což také znamená, že stresy prostřednictvím staveniště mají zvláště silný vliv na tok provozu,“ vysvětluje mluvčí dopravního studia WDR. Podle odhadů se dopravní zácpy tradičně zvyšují v létě, protože mnoho lidí cestuje a staveniště brání toku provozu prostřednictvím jejich rozkazů. Další výzvou je pracovat na nezbytné práci až do zimy, kdy mráz a sníh ztěžují budování. "wdr.de

S různými připravovanými staveništěmi a souvisejícími výzvami, provoz v Kolíně nad Rýnem a okolí bude v příštích několika letech jistě vzrušující - nebo také stresující. Řidiči by měli vždy udržovat aktuální a připravit se na nadcházející změny!