Ny design för Kölns Deutz/Messe-stopp: 62 miljoner euro tal!

Ny design för Kölns Deutz/Messe-stopp: 62 miljoner euro tal!

Ett viktigt projekt är nära förestående i Köln: tågstationen Deutz/Messe håller äntligen på att renoveras och omdesignas. Igen Kölns stadstidning rapporterade att utkastet till den omfattande renoveringen godkändes av kommunfullmäktige 2013. Det ambitiösa projektet, som kostar 62 miljoner euro, är planerat att starta i slutet av 2023 – tolv år efter det ursprungliga fullmäktigebeslutet.

Hållplatsen är inte bara en knutpunkt för KVB, utan också en viktig överföringspunkt till Deutsche Bahns fjärrtåg. Den nya designen ger inte bara ett omfattande brandskydd, utan också direkt tillgång till mässan, Messe City, Lanxess Arena och många andra viktiga faciliteter. Men själva stoppet har lidit mycket under de senaste 15 åren. Kakel från 70-talet faller sönder, vatten sipprar in och många butiker står tomma.

Viktiga renoveringsåtgärder

Kommunfullmäktige har beslutat att även omfattande brandskyddsåtgärder ska beaktas vid renoveringen. Bygglovet bereds just nu så att arbetet kan påbörjas nästa år. Användningen av den vinnande designen av arkitektbyrån Flender Generalplaner, som presenterades 2014, är ett lovande steg mot att uppgradera detta viktiga transportnav. De gamla butikerna kommer att rivas och ersättas med ett modernt kvarter, samtidigt som skalet på byggnaden akut behöver tätas för att förhindra vattenskador. Detta förväntas ske mot slutet av 2025.

Ombyggnaden av hållplatsen och brandskyddsrenoveringen bör ta tre år. Färdigställande före 2029 är därför mer än tveksamt. Det kommer att finnas vissa restriktioner för KVB-resenärer under byggnadsarbetet. Spårvägslinjerna 1 och 9 kommer att gå genom hållplatsen i båda riktningarna i tre veckor vardera utan stopp.

En del av en större förändring i Köln

Köln håller dock inte bara på att omforma tågstationen Deutz/Messe. Staden präglas av många storskaliga projekt som är avsedda att permanent förändra stadsbilden. Särskilt nord-sydlig spårväg, som är en av de största stadsutvecklingsåtgärderna i Tyskland, kommer att bidra till en snabbare förbindelse mellan söder och stadskärnan och samtidigt minska biltrafiken. Denna byggarbetsplats förväntas vara i full gång tidigast 2028, vilket också rapporterats av 24Rhen rapporterad.

Utvecklingen av staden förs vidare med ytterligare projekt som Neue Mitte Köln eller Parkstadt Süd, som vart och ett skapar nya möjligheter för boende och arbetsplatser. Det återstår att se vilken effekt dessa åtgärder kommer att få och om de kommer att leva upp till förväntningarna. Men en sak är säker: Köln är redo att återuppfinna sig själv och skapa ett modernt, urbant boende.