Nov dizajn za postajališče Deutz/Messe v Kölnu: govor za 62 milijonov evrov!

Nov dizajn za postajališče Deutz/Messe v Kölnu: govor za 62 milijonov evrov!

V Kölnu je neizbežen pomemben projekt: železniška postaja Deutz/Messe bo končno prenovljena in preoblikovana. Spet Kölnski mestni list Mestni svet je osnutek celovite prenove potrdil leta 2013. Ambiciozen projekt, vreden 62 milijonov evrov, naj bi se začel izvajati konec leta 2023 – dvanajst let po prvotni odločitvi sveta.

Postajališče ni le križišče za KVB, ampak tudi pomembna točka prestopanja do vlakov na dolge razdalje Deutsche Bahn. Nova zasnova ne zagotavlja le celovite požarne zaščite, ampak tudi neposreden dostop do sejmišča, Messe Cityja, Lanxess Arene in številnih drugih pomembnih objektov. Toda samo postajališče je v zadnjih 15 letih močno trpelo. Ploščice iz 70. let propadajo, voda pronica in številne trgovine so prazne.

Pomembni obnovitveni ukrepi

Mestni svet je odločil, da je treba pri prenovi upoštevati tudi celovite protipožarne ukrepe. Trenutno je v pripravi gradbeno dovoljenje, tako da se bodo dela lahko začela naslednje leto. Uporaba zmagovalnega dizajna arhitekturnega biroja Flender Generalplaner, ki je bil predstavljen leta 2014, je obetaven korak k nadgradnji tega pomembnega prometnega vozlišča. Stare trgovine bodo porušili in jih nadomestili s sodobnim blokom, lupino stavbe pa je treba nujno zatesniti, da prepreči vodno škodo. To naj bi se zgodilo proti koncu leta 2025.

Prenova postajališča in obnova protipožarne zaščite naj bi trajala tri leta. Dokončanje pred letom 2029 je torej več kot vprašljivo. V času gradbenih del bodo veljale nekatere omejitve za potnike KVB. Progi lahke železnice 1 in 9 bosta skozi postajališče v obe smeri vozili po tri tedne brez postanka.

Del večje spremembe v Kölnu

Vendar Köln ni samo v procesu prenove železniške postaje Deutz/Messe. Mesto zaznamujejo številni obsežni projekti, ki naj bi trajno spremenili mestno podobo. Predvsem lahka železnica sever-jug, ki je eden največjih urbanističnih ukrepov v Nemčiji, bo prispevala k hitrejši povezavi med jugom in mestnim središčem ter hkrati zmanjšala avtomobilski promet. To gradbišče bo predvidoma v polnem teku šele leta 2028, še poroča 24 Ren poročali.

Razvoj mesta se še pospešuje z nadaljnjimi projekti, kot sta Neue Mitte Köln ali Parkstadt Süd, od katerih vsak ustvarja nove priložnosti za bivalne in delovne prostore. Kakšen učinek bodo imeli ti ukrepi in ali bodo izpolnili pričakovanja, bomo še videli. Nekaj ​​pa je gotovo: Köln se je pripravljen na novo odkriti in ustvariti sodoben, urban življenjski prostor.