Nieuw ontwerp voor de Deutz/Messe-halte in Keulen: toespraak van 62 miljoen euro!

Nieuw ontwerp voor de Deutz/Messe-halte in Keulen: toespraak van 62 miljoen euro!

In Keulen staat een belangrijk project op stapel: het treinstation Deutz/Messe wordt eindelijk gerenoveerd en opnieuw ingericht. Opnieuw Stadscourant Keulen Naar verluidt is het ontwerp voor de ingrijpende renovatie in 2013 goedgekeurd door de gemeenteraad. Het ambitieuze project, dat 62 miljoen euro kost, zal naar verwachting eind 2023 van start gaan – twaalf jaar na het oorspronkelijke besluit van de raad.

De halte is niet alleen een knooppunt voor de KVB, maar ook een belangrijk overstappunt voor de langeafstandstreinen van de Deutsche Bahn. Het nieuwe ontwerp zorgt niet alleen voor uitgebreide brandbeveiliging, maar ook voor directe toegang tot de beurs, Messe City, de Lanxess Arena en vele andere belangrijke faciliteiten. Maar de stop zelf heeft de afgelopen vijftien jaar enorm geleden. Tegels uit de jaren ’70 brokkelen af, er sijpelt water naar binnen en veel winkels staan ​​leeg.

Belangrijke renovatiemaatregelen

Het gemeentebestuur heeft besloten dat bij de renovatie ook rekening moet worden gehouden met uitgebreide brandbeveiligingsmaatregelen. Momenteel wordt de bouwvergunning voorbereid zodat volgend jaar met de werkzaamheden kan worden begonnen. Het gebruik van het winnende ontwerp van architectenbureau Flender Generalplaner, dat in 2014 werd gepresenteerd, is een veelbelovende stap in de richting van het upgraden van dit belangrijke transportknooppunt. De oude winkels worden gesloopt en vervangen door een modern woonblok, terwijl de casco van het pand dringend moet worden afgedicht om waterschade te voorkomen. De verwachting is dat dit eind 2025 zal gebeuren.

De herinrichting van de halte en de renovatie van de brandbeveiliging zullen drie jaar in beslag nemen. Oplevering vóór 2029 is dan ook meer dan twijfelachtig. Tijdens de bouwwerkzaamheden gelden er enkele beperkingen voor KVB-passagiers. De lightraillijnen 1 en 9 rijden ieder drie weken in beide richtingen door de halte zonder te stoppen.

Onderdeel van een grotere verandering in Keulen

Keulen is echter niet alleen bezig met de herinrichting van het treinstation Deutz/Messe. De stad kenmerkt zich door tal van grootschalige projecten die bedoeld zijn om het stadsbeeld blijvend te veranderen. Met name de noord-zuid lightrail, een van de grootste stedelijke ontwikkelingsmaatregelen in Duitsland, zal bijdragen aan een snellere verbinding tussen het zuiden en het stadscentrum en tegelijkertijd het autoverkeer verminderen. De verwachting is dat deze bouwlocatie op zijn vroegst in 2028 in volle gang zal zijn, zo meldt ook 24Rijn gemeld.

De ontwikkeling van de stad wordt verder bevorderd met nieuwe projecten zoals de Neue Mitte Köln of de Parkstadt Süd, die elk nieuwe kansen creëren voor woon- en werkruimtes. Het valt nog te bezien welke impact deze maatregelen zullen hebben en of ze aan de verwachtingen zullen voldoen. Maar één ding is zeker: Keulen is klaar om zichzelf opnieuw uit te vinden en een moderne, stedelijke woonruimte te creëren.