Kölni Deutz/Messe peatuse uus kujundus: 62 miljonit eurot kõne!

Kölni Deutz/Messe peatuse uus kujundus: 62 miljonit eurot kõne!

Kölnis on ees ootamas tähtis projekt: Deutz/Messe raudteejaam on lõpuks renoveerimisel ja ümber kujundamisel. Jällegi Kölni linna teataja teatati, et tervikliku renoveerimise eelnõu sai linnavolikogu heakskiidu 2013. aastal. Ambitsioonikas, 62 miljonit eurot maksev projekt peaks algama 2023. aasta lõpus – kaksteist aastat pärast esialgset volikogu otsust.

Peatus pole mitte ainult KVB ristmik, vaid ka oluline ümberistumispunkt Deutsche Bahni kaugrongidele. Uus disain ei taga mitte ainult kõikehõlmavat tulekaitset, vaid ka otsest juurdepääsu messile, Messe Cityle, Lanxess Arenale ja paljudele teistele olulistele rajatistele. Kuid peatus ise on viimase 15 aasta jooksul kõvasti kannatanud. 70ndatest pärit plaadid lagunevad, vett immitseb ja paljud poed on tühjad.

Olulised renoveerimismeetmed

Linnavolikogu otsustas, et renoveerimisel tuleb arvestada ka igakülgsete tulekaitsemeetmetega. Praegu on koostamisel ehitusluba, et järgmisel aastal saaks töödega alustada. 2014. aastal esitletud arhitektuuribüroo Flender Generalplaner võidutöö kasutamine on paljutõotav samm selle olulise transpordisõlme ajakohastamise suunas. Vanad kauplused lammutatakse ja asendatakse moodsa plokiga, hoone kest vajab aga kiiresti tihendamist, et vältida veekahjustusi. See peaks juhtuma 2025. aasta lõpus.

Peatuse ümberkujundamine ja tuletõkkeremont peaksid kestma kolm aastat. Valmimine enne 2029. aastat on seega enam kui küsitav. Ehitustööde ajal kehtivad KVB reisijatele teatud piirangud. Kergraudteeliinid 1 ja 9 läbivad peatust mõlemas suunas kolm nädalat ilma peatumata.

Osa suuremast muutusest Kölnis

Kölnis pole aga käsil ainult Deutz/Messe raudteejaama ümberkujundamine. Linna iseloomustavad arvukad suuremahulised projektid, mille eesmärk on linnapilti jäädavalt muuta. Eelkõige aitab põhja-lõuna suunaline kergraudtee, mis on üks suuremaid linnaarendusmeetmeid Saksamaal, kaasa kiiremale ühendusele lõuna ja kesklinna vahel ning samal ajal vähendab autoliiklust. See ehitusplats peaks täies hoos olema kõige varem 2028. aastal, nagu teatas ka 24 Rein teatatud.

Linna arengut edendatakse täiendavate projektidega, nagu Neue Mitte Köln või Parkstadt Süd, millest igaüks loob uusi võimalusi elu- ja tööruumide jaoks. Saab näha, milline on nende meetmete mõju ja kas need vastavad ootustele. Üks on aga kindel: Köln on valmis end uuesti leiutama ja looma kaasaegse linnaeluruumi.