تصميم جديد لمحطة Deutz/Messe في كولونيا: خطاب بقيمة 62 مليون يورو!

تصميم جديد لمحطة Deutz/Messe في كولونيا: خطاب بقيمة 62 مليون يورو!

هناك مشروع مهم وشيك في كولونيا: تم أخيرًا تجديد وإعادة تصميم محطة قطار Deutz/Messe. مرة أخرى كولونيا سيتي جازيت وبحسب ما ورد، تمت الموافقة على مشروع التجديد الشامل من قبل مجلس المدينة في عام 2013. ومن المقرر أن يبدأ المشروع الطموح، الذي تبلغ تكلفته 62 مليون يورو، في نهاية عام 2023 - بعد اثني عشر عامًا من قرار المجلس الأصلي.

لا تعد المحطة مجرد تقاطع لـ KVB، ولكنها أيضًا نقطة نقل مهمة إلى قطارات المسافات الطويلة Deutsche Bahn. ولا يوفر التصميم الجديد الحماية الشاملة من الحرائق فحسب، بل يوفر أيضًا إمكانية الوصول المباشر إلى المعرض التجاري ومدينة ميسي ولانكسيس أرينا والعديد من المرافق المهمة الأخرى. لكن المحطة نفسها عانت كثيرًا على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية. لقد تداعى البلاط الذي يعود إلى السبعينيات، وتتسرب المياه، والعديد من المتاجر فارغة.

إجراءات التجديد الهامة

قرر مجلس المدينة أنه يجب أيضًا أخذ تدابير الحماية الشاملة من الحرائق في الاعتبار أثناء عملية التجديد. ويجري حاليا إعداد رخصة البناء بحيث يمكن بدء العمل في العام المقبل. يعد استخدام التصميم الفائز من قبل شركة Flender Generalplaner المعمارية، والذي تم تقديمه في عام 2014، خطوة واعدة نحو تطوير مركز النقل المهم هذا. سيتم هدم المحلات التجارية القديمة واستبدالها بمباني حديثة، في حين يجب إغلاق هيكل المبنى بشكل عاجل لمنع الأضرار الناجمة عن المياه. ومن المتوقع أن يحدث هذا في نهاية عام 2025.

يجب أن تستغرق إعادة تصميم المحطة وتجديد الحماية من الحرائق ثلاث سنوات. وبالتالي فإن الانتهاء قبل عام 2029 أمر مشكوك فيه للغاية. ستكون هناك بعض القيود على ركاب KVB أثناء أعمال البناء. سيتم تشغيل خطوط السكك الحديدية الخفيفة 1 و 9 عبر المحطة في كلا الاتجاهين لمدة ثلاثة أسابيع لكل منهما دون توقف.

جزء من تغيير أكبر في كولونيا

ومع ذلك، فإن كولونيا لا تقوم فقط بإعادة تصميم محطة قطار دويتس/ميسي. وتتميز المدينة بالعديد من المشاريع واسعة النطاق التي تهدف إلى تغيير منظر المدينة بشكل دائم. وعلى وجه الخصوص، فإن السكك الحديدية الخفيفة بين الشمال والجنوب، والتي تعد واحدة من أكبر تدابير التنمية الحضرية في ألمانيا، سوف تساهم في ربط أسرع بين الجنوب ومركز المدينة وفي نفس الوقت تقليل حركة مرور السيارات. ومن المتوقع أن يكون موقع البناء هذا على قدم وساق بحلول عام 2028 على أقرب تقدير، كما أفاد أيضًا 24الراين ذكرت.

يتم تطوير تطوير المدينة بشكل أكبر من خلال المزيد من المشاريع مثل Neue Mitte Köln أو Parkstadt Süd، حيث يخلق كل منهما فرصًا جديدة للمعيشة ومساحات العمل. ويبقى أن نرى ما هو تأثير هذه التدابير وما إذا كانت سترقى إلى مستوى التوقعات. ولكن هناك شيء واحد مؤكد: مدينة كولونيا مستعدة لإعادة اختراع نفسها وإنشاء مساحة معيشة حضرية حديثة.