Νέα κατασκευή της στάσης Sülzgurtel: η γραμμή 13 του τραμ θα επεκταθεί!

Νέα κατασκευή της στάσης Sülzgurtel: η γραμμή 13 του τραμ θα επεκταθεί!

Η μετάβαση στην κινητικότητα της Κολωνίας κερδίζει δυναμική! Από το 2026, η στάση «Sülzgurtel» στη γραμμή 13 του τραμ θα ξαναχτιστεί. Το συμβούλιο της περιφέρειας Lindenthal έχει ήδη δώσει το πράσινο φως για αυτό, όπως αναφέρει το ksta.de. Με αυτό το μέτρο, η εταιρεία μεταφορών της Κολωνίας (KVB) αντιδρά στον αυξανόμενο αριθμό επιβατών κατά τις ώρες αιχμής.

Η γραμμή 13 τελειώνει επί του παρόντος στη στάση "Sülzgurtel" και προσφέρει επιλογές μεταφοράς στη γραμμή 18, η οποία οδηγεί στη Βόννη και προς την κατεύθυνση του Thielenbruch. Η μετατροπή της στάσης στοχεύει να επεκτείνει αισθητά τις χωρητικότητες των ελαφρών σιδηροδρομικών γραμμών 4, 13 και 18. Είναι ενδιαφέρον ότι τα τρένα θα έχουν μήκος 70 μέτρων στο μέλλον, κάτι που θα απαιτήσει προσαρμογή σε πολλές στάσεις. Οι στάσεις στις οδούς Aachener Straße/Gürtel, Wüllnerstraße και Dürener Straße/Gürtel έχουν ήδη παραταθεί.

Νέα κατασκευή της στάσης «Sülzgurtel».

Η υπάρχουσα στάση στο "Sülzgurtel" πρέπει να ανακατασκευαστεί πλήρως λόγω του τρέχοντος σχεδιασμού της. Η υπάρχουσα κεντρική πλατφόρμα είναι δύσκολο να επεκταθεί και δεν πρέπει να πληροί μόνο τον υψηλό αριθμό επιβατών, αλλά και τα πρότυπα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα επείγον γιατί η μεταλλική κατασκευή του στοπ χρειάζεται ανακαίνιση και ενσωματώνονται δέντρα, κάτι που πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη στον σχεδιασμό.

«Εάν τα σχέδια πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, οι κατασκευαστικές εργασίες θα πρέπει να ξεκινήσουν τις καλοκαιρινές διακοπές του 2026», προσθέτει ο meinungfuer.koeln. Αυτό το χρονικό όριο έχει σκοπό να βοηθήσει στη διατήρηση της αναστάτωσης στους επιβάτες όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Σε αυτό το σημείο το μόνο ερώτημα που προκύπτει είναι: Τι θα γίνει με τις επιλογές μεταφοράς στη γραμμή 18 κατά την περίοδο κατασκευής; Μένουν ακόμα κάποιες λεπτομέρειες να διευκρινιστούν!

Ένα βήμα στο μέλλον

Ιδιαίτερα στο πλαίσιο της αστικής ανάπτυξης και της επέκτασης του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών, η επέκταση της γραμμής ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών 13 θα είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό τοπικό μέτρο. Στόχος της επέκτασης είναι να ενθαρρύνει περισσότερους ανθρώπους να στραφούν σε λεωφορεία και τρένα. Αυτό είναι το κλειδί για την εφαρμογή της μετάβασης στην κινητικότητα, όπως δείχνει το stadt-koeln.de. Η νέα σύνδεση αποσκοπεί όχι μόνο στην καλύτερη ανάπτυξη της περιοχής γύρω από τη ζώνη του Sülz, αλλά και στη σύνδεση γειτονικών περιοχών όπως το Klettenberg, το Zollstock και το Raderthal με το δίκτυο ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Προκειμένου να βρεθεί η καλύτερη λύση, πραγματοποιήθηκε μελέτη σκοπιμότητας που εξέτασε διάφορες διαδρομές. Η προτιμώμενη παραλλαγή της υπέργειας διαδρομής από τις όχθες του Ρήνου έως την οδό Luxemburger αναδείχθηκε νικήτρια στη μελέτη, επειδή βαθμολογήθηκε καλύτερα από την άποψη των πλεονεκτημάτων κυκλοφορίας, του κόστους και των επιπτώσεων.

Η πρόοδος αυτού του έργου αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τη βιώσιμη βελτίωση της υποδομής μεταφορών της Κολωνίας. Όποιος ταξιδεύει στη δουλειά ή στην εξοχή στο μέλλον μπορεί να προσβλέπει σε ένα πιο ευχάριστο και άνετο ταξίδι. Η μετάβαση στην κινητικότητα διαμορφώνεται επιτέλους!