Şantier la Gara Centrală din Köln: trenurile sunt anulate – autobuze de schimb sunt gata!

Şantier la Gara Centrală din Köln: trenurile sunt anulate – autobuze de schimb sunt gata!

Weekendul viitor va fiGara principală din KölnDin nou scena lucrărilor de construcție ample, începând de vineri, 11 iulie, la ora 14:00 și până luni, 14 iulie, la ora 5:00. Cum Ruhr24 Se pare că sunt planificate înlocuiri de comutatoare, ceea ce va afecta semnificativ conexiunile feroviare în weekend.

Sunt afectate liniile importante de tren RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 și RB 38. Vor exista anulări parțiale pe unele dintre aceste rute, ceea ce va reprezenta provocări pentru navetiști și călători. Platformele 6, 7 și 8 pot fi utilizate doar pe o singură parte în timpul lucrărilor de construcție, ceea ce are ca rezultat timpi suplimentari de transfer și de așteptare.

Detalii despre restricții

Următorii compuși sunt în mod deosebit afectați:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

Pentru aceste linii vor fi furnizate autobuze de schimb și vor circula între Köln și Erftstadt. În plus, liniile S-Bahn S12 și S19 pot fi folosite ca alternative pentru a ajunge la Troisdorf. Acest lucru lasă călătorii cu puține posibilități de a ajunge la destinație nestingheriți în acest timp.

Programul de restructurare al Deutsche Bahn

Aceste măsuri fac parte din programul cuprinzător de restructurare „S3”.Căile ferate germane, care se va desfășura până în 2027. Scopul programului este de a îmbunătăți punctualitatea și fiabilitatea în transportul feroviar. Acest lucru nu presupune doar ca calea ferată să facă investiții mari de 53 de miliarde de euro, dar include și renovarea a 13 linii de cale ferată din Renania de Nord-Westfalia, inclusiv liniile Emmerich-Oberhausen și Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden. Cum Ziua 24 După cum sa menționat, perioada de construcție va continua să conducă la noi restricții pentru călători în viitor, până când situația se va îmbunătăți.

În plus, există o serie de măsuri mai mici, cum ar fi reînnoirea comutatoarelor și instalarea de noi puncte de trecere, care sunt menite să facă rețeaua potrivită pentru cerințele viitoare. calea ferată germană explică că așteptările pentru programul de renovare sunt mari: o reducere a întârzierilor legate de infrastructură cu 20% până în 2027 ar trebui să devină realitate, la fel și punctualitatea în transportul pe distanțe lungi între 75 și 80%.

Deși lucrările de construcție reprezintă o provocare pentru mulți navetiști, programul de renovare oferă perspectiva unei experiențe feroviare mai bune în viitor. Călătorii pot afla în orice moment cele mai recente informații despre închidere pe platformele www.zuginfo.nrw sau în aplicația „DB Bauwork”.