Plac budowy na dworcu głównym w Kolonii: pociągi odwołane – autobusy zastępcze gotowe!

Plac budowy na dworcu głównym w Kolonii: pociągi odwołane – autobusy zastępcze gotowe!

W najbliższy weekend będzieDworzec główny w Koloniipo raz kolejny miejsce szeroko zakrojonych prac budowlanych rozpoczynających się o 14:00 w piątek 11 lipca i trwających do 5:00 rano w poniedziałek 14 lipca. Jak Ruhr24 Podobno planowane są wymiany rozjazdów, co w weekend znacząco wpłynie na połączenia kolejowe.

Dotyczy to ważnych linii kolejowych RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 i RB 38. Na niektórych z tych tras nastąpi częściowe odwołanie, co będzie stanowić wyzwanie dla osób dojeżdżających do pracy i podróżnych. Podczas prac budowlanych z peronów 6, 7 i 8 można korzystać tylko jednostronnie, co powoduje wydłużenie czasu przesiadek i oczekiwania.

Szczegóły dotyczące ograniczeń

Szczególnie dotknięte są następujące związki:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

Na tych liniach zostaną uruchomione autobusy zastępcze, które będą kursować między Kolonią a Erftstadt. Ponadto linie S-Bahn S12 i S19 można wykorzystać jako alternatywę do dotarcia do Troisdorf. Dzięki temu podróżni mają w tym czasie niewielkie możliwości dotarcia do celu bez przeszkód.

Program restrukturyzacji Deutsche Bahn

Działania te stanowią część kompleksowego programu restrukturyzacyjnego „S3”.Koleje niemieckie, który będzie realizowany do 2027 roku. Celem programu jest poprawa punktualności i niezawodności w transporcie kolejowym. Wymaga to nie tylko dużych inwestycji rzędu 53 miliardów euro, ale obejmuje także renowację 13 linii kolejowych w Nadrenii Północnej-Westfalii, w tym linii Emmerich-Oberhausen i Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden. Jak Dzień 24 Jak zauważono, okres budowy będzie w przyszłości skutkować dalszymi ograniczeniami dla podróżnych, dopóki sytuacja się nie poprawi.

Ponadto istnieje szereg mniejszych działań, takich jak odnowienie rozjazdów i instalacja nowych przejść granicznych, które mają na celu dostosowanie sieci do przyszłych wymagań. kolej niemiecka wyjaśnia, że ​​oczekiwania wobec programu renowacji są wysokie: zmniejszenie opóźnień w infrastrukturze o 20% do 2027 r. powinno stać się rzeczywistością, podobnie jak punktualność w transporcie dalekobieżnym na poziomie 75–80%.

Chociaż prace budowlane stanowią wyzwanie dla wielu osób dojeżdżających do pracy, program renowacji oferuje perspektywę lepszego korzystania z kolei w przyszłości. Najświeższe informacje dotyczące zamknięcia podróżni mogą w każdej chwili uzyskać na platformie www.zuginfo.nrw lub w aplikacji „DB Bauwork”.