Byggeplass ved Köln sentralstasjon: togene er kansellert – erstatningsbusser klare!

Byggeplass ved Köln sentralstasjon: togene er kansellert – erstatningsbusser klare!

Neste helg blir detKöln sentralstasjonnok en gang åstedet for omfattende byggearbeid som starter kl. 14.00 fredag ​​11. juli og varer til kl. 05.00 mandag 14. juli. Hvordan Ruhr24 Etter sigende er det planlagt skifteutskiftninger, noe som vil påvirke togforbindelsene betydelig over helgen.

De viktige toglinjene RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 og RB 38 er berørt. Det vil være delvise kanselleringer på noen av disse rutene, noe som vil gi utfordringer for pendlere og reisende. Plattform 6, 7 og 8 kan kun brukes på den ene siden under anleggsarbeid, noe som gir ekstra forflytning og ventetider.

Detaljer om restriksjoner

Følgende forbindelser er spesielt berørt:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

Erstatningsbusser vil bli levert for disse linjene og vil kjøre mellom Köln og Erftstadt. I tillegg kan S-Bahn-linjene S12 og S19 brukes som alternativer for å komme til Troisdorf. Dette gir reisende lite mulighet til å nå målet uhindret i løpet av denne tiden.

Deutsche Bahns restruktureringsprogram

Disse tiltakene er en del av det omfattende restruktureringsprogrammet «S3».tyske jernbaner, som skal følges frem til 2027. Målet med programmet er å forbedre punktlighet og pålitelighet i jernbanetransport. Dette krever ikke bare at jernbanen gjør store investeringer på 53 milliarder euro, men inkluderer også renovering av 13 jernbanelinjer i Nordrhein-Westfalen, inkludert linjene Emmerich-Oberhausen og Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden. Hvordan Dag 24 Som nevnt vil byggeperioden fortsette å føre til ytterligere restriksjoner for reisende i fremtiden inntil situasjonen bedres.

I tillegg kommer en rekke mindre tiltak, som fornyelse av sporveksler og installasjon av nye krysningspunkter, som skal gjøre nettet tilpasset fremtidige krav. tysk jernbane forklarer at forventningene til oppussingsprogrammet er høye: en reduksjon i infrastrukturrelaterte forsinkelser med 20 % innen 2027 bør bli en realitet, det samme bør punktlighet i langtransport mellom 75 og 80 %.

Selv om anleggsarbeidet utgjør en utfordring for mange pendlere, gir renoveringsprogrammet utsikter til en bedre jernbaneopplevelse i fremtiden. Reisende kan finne ut om den siste informasjonen om stengingen når som helst på plattformene www.zuginfo.nrw eller i appen «DB Bauwork».