Εργοτάξιο στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Κολωνίας: ακυρώνονται τα τρένα – έτοιμα λεωφορεία αντικατάστασης!

Εργοτάξιο στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Κολωνίας: ακυρώνονται τα τρένα – έτοιμα λεωφορεία αντικατάστασης!

Το επόμενο Σαββατοκύριακο θα είναιΚεντρικός σταθμός της Κολωνίαςγια άλλη μια φορά το σκηνικό των εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών που ξεκινούν στις 14:00 την Παρασκευή 11 Ιουλίου και διαρκούν έως τις 5 το πρωί της Δευτέρας 14 Ιουλίου. Πως Ruhr24 Σύμφωνα με πληροφορίες, προγραμματίζονται αντικαταστάσεις διακοπτών, οι οποίες θα επηρεάσουν σημαντικά τις συνδέσεις τρένων το Σαββατοκύριακο.

Επηρεάζονται οι σημαντικές γραμμές τρένων RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 και RB 38. Θα υπάρξουν μερικές ακυρώσεις σε ορισμένες από αυτές τις διαδρομές, οι οποίες θα δημιουργήσουν προκλήσεις για τους επιβάτες και τους ταξιδιώτες. Οι πλατφόρμες 6, 7 και 8 μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στη μία πλευρά κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα πρόσθετους χρόνους μεταφοράς και αναμονής.

Λεπτομέρειες σχετικά με τους περιορισμούς

Οι ακόλουθες ενώσεις επηρεάζονται ιδιαίτερα:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

Θα παρέχονται λεωφορεία αντικατάστασης για αυτές τις γραμμές και θα εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Κολωνίας και Erftstadt. Επιπλέον, οι γραμμές S-Bahn S12 και S19 μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτικές λύσεις για να φτάσετε στο Troisdorf. Αυτό αφήνει τους ταξιδιώτες με λίγα περιθώρια να φτάσουν στον προορισμό τους ανεμπόδιστα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Πρόγραμμα αναδιάρθρωσης της Deutsche Bahn

Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου προγράμματος αναδιάρθρωσης «S3».γερμανικοί σιδηρόδρομοι, η οποία θα συνεχιστεί έως το 2027. Στόχος του προγράμματος είναι η βελτίωση της ακρίβειας και της αξιοπιστίας στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Αυτό όχι μόνο απαιτεί από τον σιδηρόδρομο να πραγματοποιήσει μεγάλες επενδύσεις 53 δισ. ευρώ, αλλά περιλαμβάνει επίσης την ανακαίνιση 13 σιδηροδρομικών γραμμών στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών Emmerich-Oberhausen και Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden. Πως Ημέρα 24 Όπως σημειώνεται, η περίοδος κατασκευής θα συνεχίσει να οδηγεί σε περαιτέρω περιορισμούς για τους ταξιδιώτες στο μέλλον μέχρι να βελτιωθεί η κατάσταση.

Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένα μικρότερα μέτρα, όπως η ανανέωση διακοπτών και η εγκατάσταση νέων σημείων διέλευσης, τα οποία έχουν σκοπό να καταστήσουν το δίκτυο κατάλληλο για μελλοντικές απαιτήσεις. Γερμανικός σιδηρόδρομος εξηγεί ότι οι προσδοκίες για το πρόγραμμα ανακαίνισης είναι υψηλές: η μείωση των καθυστερήσεων που σχετίζονται με τις υποδομές κατά 20% έως το 2027 θα πρέπει να γίνει πραγματικότητα, όπως και η ακρίβεια στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων μεταξύ 75 και 80%.

Αν και οι κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν πρόκληση για πολλούς μετακινούμενους, το πρόγραμμα ανακαίνισης προσφέρει την προοπτική μιας καλύτερης σιδηροδρομικής εμπειρίας στο μέλλον. Οι ταξιδιώτες μπορούν να ενημερωθούν για τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με το κλείσιμο ανά πάσα στιγμή στις πλατφόρμες www.zuginfo.nrw ή στην εφαρμογή «DB Bauwork».