Byggeplads ved Kölns hovedbanegård: togene er aflyst - erstatningsbusser klar!

Byggeplads ved Kölns hovedbanegård: togene er aflyst - erstatningsbusser klar!

Næste weekend bliver detKölns hovedbanegårdendnu en gang skueplads for omfattende anlægsarbejder, der starter kl. 14.00 fredag ​​den 11. juli og løber indtil kl. 05.00 mandag den 14. juli. Hvordan Ruhr24 Efter sigende er der planlagt sporskifteudskiftninger, hvilket vil påvirke togforbindelserne markant i weekenden.

De vigtige toglinjer RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 og RB 38 er berørt. Der vil være delvise aflysninger på nogle af disse ruter, hvilket vil give udfordringer for pendlere og rejsende. Perron 6, 7 og 8 kan kun benyttes på den ene side under anlægsarbejde, hvilket medfører yderligere forflytnings- og ventetider.

Detaljer om restriktioner

Følgende forbindelser er særligt berørt:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

Erstatningsbusser vil blive stillet til rådighed for disse linjer og vil køre mellem Köln og Erftstadt. Derudover kan S-Bahn-linjerne S12 og S19 bruges som alternativer for at komme til Troisdorf. Dette efterlader rejsende med ringe muligheder for at nå deres destination uhindret i løbet af denne tid.

Deutsche Bahns omstruktureringsprogram

Disse foranstaltninger er en del af det omfattende "S3"-omstruktureringsprogramtyske jernbaner, som forfølges frem til 2027. Målet med programmet er at forbedre punktligheden og pålideligheden i jernbanetransporten. Det kræver ikke kun, at jernbanen foretager store investeringer på 53 milliarder euro, men omfatter også renovering af 13 jernbanestrækninger i Nordrhein-Westfalen, herunder strækningerne Emmerich-Oberhausen og Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden. Hvordan Dag 24 Som nævnt vil byggeperioden fortsat føre til yderligere restriktioner for rejsende i fremtiden, indtil situationen forbedres.

Derudover er der en række mindre tiltag, såsom fornyelse af sporskifter og installation af nye overgangssteder, der skal gøre nettet egnet til fremtidige krav. tysk jernbane forklarer, at forventningerne til renoveringsprogrammet er høje: En reduktion af infrastrukturrelaterede forsinkelser med 20 % i 2027 bør blive en realitet, ligesom punktlighed i langdistancetransport mellem 75 og 80 %.

Selvom anlægsarbejdet udgør en udfordring for mange pendlere, giver renoveringsprogrammet udsigt til en bedre jernbaneoplevelse i fremtiden. Rejsende kan til enhver tid finde ud af de seneste oplysninger om lukningen på platformene www.zuginfo.nrw eller i appen "DB Bauwork".