Строителна площадка на централната гара в Кьолн: влаковете са отменени – готови са заместващи автобуси!

Строителна площадка на централната гара в Кьолн: влаковете са отменени – готови са заместващи автобуси!

Следващия уикенд ще бъдеЦентрална гара Кьолнотново сцена на обширни строителни дейности, започващи в 14:00 часа в петък, 11 юли и продължаващи до 5 часа сутринта в понеделник, 14 юли. как Рур24 Съобщава се, че са планирани смени на стрелки, което ще засегне значително връзките с влакове през уикенда.

Засегнати са важните влакови линии RE 8, RE 9, RE 12, RE 22, RB 24, RB 27 и RB 38. Ще има частични анулирания по някои от тези маршрути, което ще създаде предизвикателства за пътуващите и пътуващите. Платформи 6, 7 и 8 могат да се използват само от едната страна по време на строителните работи, което води до допълнително време за прехвърляне и чакане.

Подробности за ограниченията

Следните съединения са особено засегнати:

• RE 12: zwischen Köln Messe/Deutz und Euskirchen
• RE 22: zwischen Köln Messe/Deutz und Erftstadt (Ersatzhalt in Hürth-Kalscheuren)
• RB 24: zwischen Köln Messe/Deutz und Hürth-Kalscheuren
• RB 27: zwischen Troisdorf und Pulheim
• RB 38: zwischen Köln Messe/Deutz und Horrem

За тези линии ще бъдат осигурени резервни автобуси, които ще се движат между Кьолн и Ерфтщат. Освен това линиите S-Bahn S12 и S19 могат да се използват като алтернатива за достигане до Troisdorf. Това оставя на пътниците малко възможности да стигнат безпрепятствено до местоназначението си през това време.

Програмата за преструктуриране на Deutsche Bahn

Тези мерки са част от цялостната програма за преструктуриране „S3”.немски железници, която ще се изпълнява до 2027 г. Целта на програмата е да подобри точността и надеждността в железопътния транспорт. Това не само изисква железопътната линия да направи големи инвестиции от 53 милиарда евро, но също така включва обновяването на 13 железопътни линии в Северен Рейн-Вестфалия, включително линиите Емерих-Оберхаузен и Тройсдорф-Кобленц-Висбаден. как Ден 24 Както беше отбелязано, периодът на строителство ще продължи да води до допълнителни ограничения за пътуващите в бъдеще, докато ситуацията се подобри.

Освен това има редица по-малки мерки, като подновяване на превключватели и инсталиране на нови пропускателни точки, които имат за цел да направят мрежата годна за бъдещи изисквания. немска железница обяснява, че очакванията за програмата за обновяване са големи: намаляването на закъсненията, свързани с инфраструктурата, с 20% до 2027 г. трябва да стане реалност, както и точността на транспорта на дълги разстояния между 75 и 80%.

Въпреки че строителните работи представляват предизвикателство за много пътуващи, програмата за обновяване предлага перспектива за по-добро железопътно изживяване в бъдеще. Пътуващите могат да намерят най-новата информация за затварянето по всяко време на платформите www.zuginfo.nrw или в приложението „DB Bauwork“.