Staveniště na centrální stanici Kolína: Trains FAIL - K dispozici náhradní autobusy!

Staveniště na centrální stanici Kolína: Trains FAIL - K dispozici náhradní autobusy!

Tento víkend bude kolínská centrální stanice opět scénou stavebních aktivit. Od pátku 11. července, 14:00 Do pondělí 14. července, 5:00, jsou v programu rozsáhlé renovační práce. Tyto rekonstrukce jsou součástí celkového programu „S3“ Deutsche Bahn, jehož cílem je výrazně zlepšit do roku 2027 do roku 2027 do roku 2027. Náhradní-bus-koeln-re-RB-93824245.html) je během této doby významně narušeno několik vlakových linek.

Postižená spojení zahrnují linky Regio Express RE 8, Re 9, Re 12 a Re 22 a také regionální železniční tratě RB 24, RB 27 a RB 38. Na těchto trasách dochází k částečným selháním, které výrazně omezují provoz vlaku. Obzvláště je ovlivněna část mezi Kolínem Messe/Deutzem a Euskirchen, kde RE 12 nebude běžet. Držení v Kolíně v Kolíně kolína/Deutz a Erftstadt je také ovlivněno pro RE 22, s náhradou v Hürth-Kalscheurenu. Dojíždějící by měli být připraveni, aby se museli přepnout na autobusy mezi Kolínem HBF a Erftstadtem, aby dosáhli svých cílů, jako je [tag24] (https://www.tag24.de/nerneuter-sanierungs Alarm-der-in-koeln-fleise-am-hbf- 3401060).

Odklony a náhradní autobusy

Pro zlepšení situace jsou poskytovány náhradní autobusy, které by měly být výrazně zvýrazněny. Ty běží mezi Kolínem nad Rýnem a Erftstadtem, zatímco linie S-Bahn S12 a S19 jsou k dispozici jako alternativy k troisdorfu. Na platformách 6, 7 a 8 bude také možný pouze jeden přístup k jednomu oboustranně, což také ztěžuje přepínání.

DB se spoléhá na masivní investici celkem 53 miliard EUR v železniční infrastruktuře, vlakové stanice a digitální technologii, aby se dlouhodobě obnovil výkon. Jak je patrné z plánů Deutsche Bahn, rekonstrukcemi je ovlivněno celkem 13 železničních tratí v severním Rýně-Westphalii, včetně důležitých spojení, jako je Emmerich-Oberhausen a cesta z Troisdorfu do Koblenz-Wiesbaden. Zde je jasné: bude ještě hodně co dělat, než se dojíždějící znovu mohou spolehnout na spolehlivý systém. DB také plánuje více než 220 menších opatření k další optimalizaci infrastruktury.

Outlook pro budoucnost

Rada Deutsche Bahn zdůrazňuje potřebu těchto konverzních opatření a považuje program renovace za příležitost ke zvýšení spokojenosti zákazníků. Program by měl sloužit nejen k obnovení infrastruktury, ale také zlepšit ekonomiku společnosti a snížit budoucí poruchy. To také zahrnuje redukci zpoždění souvisejících s infrastrukturou o 20% do roku 2027 a požadovanou přesnost v transportu s dlouhou vzdáleností mezi 75 a 80%.

Pro všechny cestovatele, kteří chtějí v nadcházejících dnech cestovat z Kolína nebo do Kolína, najdete aktuální informace o uzavření a provozu na výměnu železnice na webových stránkách DB i v aplikaci „stavební práce DB“. Výzva zůstává: Při probíhající renovační práci se dojíždějící musí přizpůsobit dalším staveništěm a omezením. Tato opatření v nejlepším případě přinášejí toužící -pro zlepšení v místní dopravě nad Rýnem.