Nippes: pietoni în pericol! Bürgersteige prea îngust pentru moduri sigure

Nippes: pietoni în pericol! Bürgersteige prea îngust pentru moduri sigure

Nippes, Deutschland - Strada este un loc al vieții pentru mulți, dar acest lucru nu se aplică întotdeauna pietonilor din Nippes. În ultimul timp, grijile cu privire la trotuarele cresc acolo. O cerere actuală a Grupului Verde și a prietenilor Gut & Climate din Consiliul raional al Nippes, peste lățimea trotuarelor lovește valuri. Într -o singură sesiune, s -a decis în unanimitate să efectueze un inventar al lățimilor trotuarelor și să verifice unde ar putea fi interzisă parcarea de mașini pe trotuare în viitor. Un plan clar care dorește să -și asume nevoile pietonilor. Dar nu toată lumea este convinsă de asta.

După cum a raportat Köln Stadt-anzeiger, sidewals-urile din Nippers, sunt deseori înrădăcinate, în timp ce necesară minișele de minim, în centrul nippedenelor, sunt cele mai multe lucruri necesară. În mod ideal, chiar și 2,50 metri. Această plângere asigură dificultăți, în special pentru utilizatorii de scaune cu rotile și părinții cu cărucioare. Deniz ertin din verzi se referă la elementele de bază ale verificării traficului de picior și sugerează mărirea trotuarelor unde se dovedește că sunt prea înguste. Cu toate acestea, aprobarea nu este nedivizată, potrivit preocupărilor Christoph Schmitz (CDU) cu privire la pierderea locurilor de parcare, în timp ce Henning Meier (SPD) abordează compactarea ridicată a sfarcurilor.

parcare sau mers?

Dezbaterea aprinsă arată cât de opuse sunt interesele. Pe de o parte, nevoia de plimbări sigure pentru copii și vârstnici, pe de altă parte, discuțiile despre sistemul de parcare. Inga Feuser de la Gut & Klimaf Kreunde rezumă: aici se face o divizie nedreaptă în favoarea traficului auto. În opinia lor, o modernizare a trotuarelor este necesară de urgență pentru a îndeplini cerințele pietonilor.

Conform geh-recht.de, trotuarele trebuie să fie accesibile liber pentru mers. Reglementările privind traficul rutier (§ 25 (1) STVO) determină, de asemenea, că parcarea mașinilor este interzisă pe trotuare. Lățimile minime necesare din punct de vedere legal de doi până la 2,50 metri nu sunt doar recomandări, dar servesc și siguranța și confortul pietonilor. Nu trebuie să uităm că ajutoarele, cum ar fi scaunele cu rotile și cărucioarele au nevoie și de spațiu, ceea ce arată clar cât de importante sunt dimensiunile adecvate.

calea către soluție

Subiectul nu este nou și a crescut din ce în ce mai mult în ultimii ani. Stvo2go arată în reglementările sale că trebuie luate în considerare diferitele așteptări de utilizare la proiectarea trotuarelor. Această evaluare va fi un factor decisiv în măsurile planificate ale orașului Nippes. Ideea de a pune oamenii în centrul planificării traficului este susținută și de primarul districtului Diana Siebert (Verde). În opinia ei, Nippes ar trebui să fie un loc pentru oameni și nu pentru mașini.

cu sugestii pentru noi case de parcuri de cartier, cum ar fi la Nippeser Valley, sistemul de grădină de alocare BoltennsternStrasse sau parcarea Kaufhof, factorii de decizie arată alternative. Dar nu ar trebui să existe o soluție generală pe care a abordat -o Daniel Hanna (CDU). Cert este că este nevoie de un plan echilibrat pentru a răspunde nevoilor tuturor utilizatorilor de drumuri - pentru că ar trebui să existe spațiu pentru toată lumea de pe trotuarele noastre.