Renovácia Attack a Mülheimer Brücke: Dopravné ženíny v Kolínovaní!

Renovácia Attack a Mülheimer Brücke: Dopravné ženíny v Kolínovaní!

Köln, Deutschland - V Kolínovaní existujú rozsiahle stavebné opatrenia, ktoré ovplyvňujú infraštruktúru aj premávku. Od pondelka 23. júna 2025 sa obnoví systém semaforu na križovatke Kalker Hauptstraße a Kapellenstrasse. Toto opatrenie, ktoré je potrebné v dôsledku zastaranej riadiacej jednotky a semaforov, bude pokračovať až do polovice júla. Počas práce bude systém mobilného semaforu regulovať prenos, aby sa zabezpečilo, že všetci používatelia cestnej premávky sú najlepším možným spôsobom. Chodci sú obzvlášť postihnutí pondelok 30. júna až pondelok 7. júla 2025, pretože priechod chodcov je počas tohto obdobia uzavretý. Náklady na obnovenie systému semafora sa dosahujú približne 100 000 EUR a táto technológia sa prepne na svetlá LED na úsporu výkonu.

Ale toto nie je jediné stavenisko v meste. Mülheimský most je tiež v titulkoch kvôli opravám. Od 23. júna sa konajú nočné zatváranie motorovej premávky, ktorá sa rozšíri o päť nocí. V noci od 23. do 28. júna a od 30. júna do 5. júla 2025 zostáva most zatvorený pre autá od 22:00. a 5:00 cyklistiku a chodci zostávajú týmito obmedzeniami nedotknutí. Cez deň je most v smere cestovania stále prístupný, ale smer cesty v Mülheime bol zablokovaný v dôsledku prebiehajúcich prác od februára 2024.

Výbuch nákladov na moste Mülheim

Renovácia na moste Mülheim je úplne iný kaliber. Mesto Kolín nad Rýnom očakáva náklady takmer 498,2 milióna EUR, čo predstavuje pozoruhodný nárast o 65 percent v porovnaní s pôvodnými odhadmi 301,5 milióna EUR. Časť nákladov, približne 105,59 milióna EUR, znáša okresná vláda a združenie dopravy Go-Rheinland, pretože most je uvedený a je dôležitou dopravnou osou miestnej verejnej dopravy. The Köln Stadt-anzeiger atribuls nárast nákladov na demontáž a všeobecná cena v konštrukcii.

Ak sa pozriete na rozvoj nákladov od pôvodného plánu pred 15 rokmi, je zrejmé, ako dramatická je situácia. Počnúc 39 miliónmi eur v roku 2012 sa táto suma naďalej vykresľuje. Renovácia, ktorá bola pôvodne plánovaná na štyri roky, je teraz viac ako jedenásť rokov s celkovým prepustením pre premávku, ktorá sa očakáva do marca 2028. Do konca marca 2026 by sa autá mali mať možnosť znova prejsť cez most v oboch smeroch, zatiaľ čo štrajky riadkov 13 a 18 by sa mali vrátiť od 15. septembra 2024.

Pohľad do budúcnosti

Mesto uznalo potrebu týchto komplexných opatrení na renováciu, ale implementácia je zložitá. Vzhľadom na 438 mestských mostov, ktoré sa musia tiež renovovať, vrátane štyroch veľkých mostov Rýn, je o to dôležitejšie maximalizovať pokrok v existujúcich projektoch. Ak sa chcete dozvedieť viac o renovách Bridge, môžete sa dozvedieť viac na webovej stránke Renovácia Bridge