Renovação de ataque e Mülheimer Brücke: noivos do tráfego em Colônia!

Renovação de ataque e Mülheimer Brücke: noivos do tráfego em Colônia!

Köln, Deutschland - Em Colônia, existem extensas medidas de construção que afetam a infraestrutura e o tráfego. A partir de segunda -feira, 23 de junho de 2025, o sistema de semáforo no cruzamento de Kalker Hauptstraße e Kapellenstrasse será renovado. Essa medida, necessária devido a uma unidade de controle desatualizada e semáforos, continuará até meados de julho. Durante o trabalho, um sistema de luz de trânsito móvel regulará o tráfego para garantir que todos os usuários da estrada sejam da melhor maneira possível. Os pedestres são particularmente afetados na segunda -feira, 30 de junho a segunda -feira, 7 de julho de 2025, já que a travessia de pedestres é fechada durante esse período. Os custos para a renovação do sistema de semáforo representam cerca de 100.000 euros, e a tecnologia é trocada para luzes LED de economia de energia, relata o kölner stadt-anzeiger Os atributos aumentam o aumento de atrasos e os preços gerais do aumento dos preços gerais e gerais.

Se você der uma olhada no desenvolvimento de custos desde o plano original de 15 anos atrás, fica claro o quão dramático é a situação. Começando com 39 milhões de euros em 2012, a soma continua a renderizar. A reforma, que foi planejada originalmente por quatro anos, agora tem mais de onze anos com uma liberação total para o tráfego, que é esperado até março de 2028. No final de março de 2026, os carros devem poder dirigir sobre a ponte novamente em ambas as direções, enquanto os ataques das linhas 13 e 18 devem retornar de 15 de setembro de 2024.

A aparência no futuro

A cidade reconheceu a necessidade dessas medidas abrangentes de renovação, mas a implementação é difícil. Em vista das 438 pontes urbanas, que também devem ser reformadas, incluindo quatro grandes pontes do Reno, é ainda mais importante maximizar o progresso nos projetos existentes. Se você quiser saber mais sobre reformas de pontes, pode descobrir mais no site do reforma da ponte