Remont sygnalizacji świetlnej i most Mülheim: Żałoba drogowa w Kolonii!

Remont sygnalizacji świetlnej i most Mülheim: Żałoba drogowa w Kolonii!

W Kolonii trwają szeroko zakrojone prace budowlane, które dotyczą zarówno infrastruktury, jak i ruchu. Od poniedziałku 23 czerwca 2025 r. na skrzyżowaniu Kalker Hauptstrasse i Kapellenstrasse zostanie wymieniona sygnalizacja świetlna. Działanie to, konieczne ze względu na przestarzałą centralę sterującą i sygnalizację świetlną, potrwa do połowy lipca. W trakcie prac mobilny system sygnalizacji świetlnej będzie kierował ruchem tak, aby zapewnić jak najlepszą opiekę wszystkim użytkownikom dróg. Sytuacja ta szczególnie dotyka pieszych, dlatego od poniedziałku 30 czerwca do poniedziałku 7 lipca 2025 r. zostanie zmieniona trasa przejazdu, gdyż w tym czasie przejście dla pieszych będzie zamknięte. Koszty wymiany sygnalizacji świetlnej wynoszą około 100 000 euro, a technologia zostanie zamieniona na energooszczędne oświetlenie LED – podaje raport. Nadreńskie gazety reklamowe.

Ale to nie jedyny plac budowy w mieście. Most Mülheim jest również na pierwszych stronach gazet ze względu na prace naprawcze. Od 23 czerwca nastąpi całkowite zamknięcie ruchu nocnego, które potrwa pięć nocy. W nocy z 23 na 28 czerwca oraz z 30 czerwca na 5 lipca 2025 r. most będzie zamknięty dla ruchu samochodowego w godzinach od 22:00. i 5 rano. Te ograniczenia nie dotyczą rowerzystów i pieszych. W ciągu dnia most jest nadal dostępny w kierunku Niehl, jednak kierunek Mülheim jest zamknięty od lutego 2024 r. ze względu na trwające prace.

Eksplozja kosztów na moście w Mülheim

Prace remontowe na moście w Mülheim mają zupełnie inny charakter. Miasto Kolonia spodziewa się kosztów na poziomie prawie 498,2 mln euro, co stanowi znaczny wzrost o 65 procent w porównaniu z pierwotnymi szacunkami wynoszącymi 301,5 mln euro. Część kosztów, około 105,59 mln euro, pokryje samorząd okręgu i stowarzyszenie transportowe Go-Rheinland, ponieważ most znajduje się w zabytkowym budynku i stanowi ważną oś lokalnego transportu publicznego. The Gazeta Miejska Kolonii przypisuje wzrost kosztów opóźnieniom i ogólnemu wzrostowi cen w budownictwie, które same w sobie wynoszą 60 mln euro.

Jeśli spojrzeć na rozwój kosztów od czasu pierwotnego planu sprzed 15 lat, staje się jasne, jak dramatyczna jest sytuacja. Począwszy od 39 milionów euro w 2012 roku, kwota ta szybko rośnie aż do dziś. Remont, pierwotnie planowany na cztery lata, potrwa teraz 11 lat, a pełne otwarcie dla ruchu przewidywane jest na marzec 2028 r. Samochody powinny móc ponownie poruszać się po moście w obu kierunkach do końca marca 2026 r., natomiast tramwaje linii 13 i 18 powinny powrócić od 15 września 2024 r.

Spojrzenie w przyszłość

Miasto uznało potrzebę podjęcia tych kompleksowych działań renowacyjnych, ale ich wdrożenie okazało się trudne. Ponieważ renowacji wymaga również 438 mostów miejskich, w tym cztery główne mosty na Renie, jeszcze ważniejsza jest maksymalizacja postępu w istniejących projektach. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat renowacji mostów, możesz odwiedzić stronę internetową Remont mostu poinformować.