Obnova semafora i Mülheim mosta: Prometna žalost u Kölnu!

Obnova semafora i Mülheim mosta: Prometna žalost u Kölnu!

U Kölnu su u tijeku opsežni građevinski radovi koji utječu i na infrastrukturu i na promet. Od ponedjeljka, 23. lipnja 2025. godine bit će zamijenjeni semafori na raskrižju Kalker Hauptstrasse i Kapellenstrasse. Ova mjera, koja je nužna zbog zastarjele upravljačke jedinice i semafora, trajat će do sredine srpnja. Tijekom radova mobilni semaforski sustav regulirat će promet kako bi se što bolje zbrinuli svi sudionici u prometu. Time su posebno pogođeni pješaci te će se s ponedjeljka, 30. lipnja, preusmjeriti na ponedjeljak, 7. srpnja 2025., budući da će pješački prijelaz u to vrijeme biti zatvoren. Troškovi zamjene semafora iznose oko 100.000 eura, a tehnologija će se pretvoriti u štedna LED svjetla, javlja Rajnski reklamni listovi.

No nije to jedino gradilište u gradu. Most Mülheim također je na naslovnicama zbog radova na popravci. Od 23. lipnja na snazi ​​su puna noćna zatvaranja za motorni promet koja će trajati pet noći. U noći s 23. na 28. lipnja i 30. lipnja na 5. srpnja 2025. most će biti zatvoren za automobile između 22 sata. i 5 ujutro. Ova ograničenja ne utječu na bicikliste i pješake. Tijekom dana most je još uvijek dostupan u smjeru Niehla, ali je smjer Mülheima zatvoren od veljače 2024. zbog radova koji su u tijeku.

Eksplozija troškova na mostu Mülheim

Radovi na obnovi mosta Mülheim potpuno su drugog kalibra. Grad Köln očekuje troškove od gotovo 498,2 milijuna eura, što predstavlja značajno povećanje od 65 posto u odnosu na prvotne procjene od 301,5 milijuna eura. Dio troškova, oko 105,59 milijuna eura, snosit će vlada okruga i prometna udruga Go-Rheinland jer je most zaštićena građevina i predstavlja važnu osovinu lokalnog javnog prijevoza. The Glasnik grada Kölna Povećanje troškova pripisuje kašnjenjima i općim poskupljenjima u gradnji, koja sama iznose 60 milijuna eura.

Ako pogledate razvoj troškova od prvotnog plana prije 15 godina, postaje jasno koliko je situacija dramatična. Počevši od 39 milijuna eura 2012. godine, iznos je do danas brzo rastao. Obnova, koja je prvotno planirana da traje četiri godine, sada će trajati 11 godina, a potpuno puštanje u promet očekuje se do ožujka 2028. Automobili bi ponovno trebali moći voziti mostom u oba smjera do kraja ožujka 2026., dok bi se linije lake željeznice 13 i 18 trebale vratiti od 15. rujna 2024.

Pogled u budućnost

Grad je prepoznao potrebu za ovim sveobuhvatnim mjerama obnove, ali njihova provedba je teška. Uz 438 gradskih mostova koji također zahtijevaju obnovu, uključujući četiri glavna mosta na Rajni, još je važnije maksimizirati napredak na postojećim projektima. Ako želite saznati više o obnovi mostova, posjetite web stranicu Obnova mosta obavijestiti.