Liikennevaloremontti ja Mülheim-silta: Liikenteen suru Kölnissä!

Liikennevaloremontti ja Mülheim-silta: Liikenteen suru Kölnissä!

Kölnissä on meneillään laaja rakennustyö, joka vaikuttaa sekä infrastruktuuriin että liikenteeseen. Maanantaista 23.6.2025 alkaen Kalker Hauptstrassen ja Kapellenstrassen risteyksen liikennevalot vaihdetaan. Tämä vanhentuneen ohjausyksikön ja liikennevalojen vuoksi välttämätön toimenpide kestää heinäkuun puoliväliin asti. Työn aikana liikkuva liikennevalojärjestelmä ohjaa liikennettä parhaan mahdollisen hoidon varmistamiseksi kaikille tienkäyttäjille. Tämä vaikuttaa erityisesti jalankulkijoihin, ja heidät ohjataan uudelleen maanantaista 30. kesäkuuta maanantaihin 7. heinäkuuta 2025, koska jalankulkutie on suljettu tänä aikana. Liikennevalojen vaihtokustannukset ovat noin 100 000 euroa, ja tekniikka muunnetaan energiaa säästäviksi LED-valoksi, kertoo. Rhenish-mainospaperit.

Mutta tämä ei ole ainoa rakennustyömaa kaupungissa. Mülheimin silta on myös otsikoissa korjaustöiden vuoksi. Kesäkuun 23. päivästä alkaen moottoriliikenteessä on täydet yösulut, jotka kestävät viisi yötä. Yöinä 23.–28.6 ja 30.6.–5.7.2025 silta suljetaan autoilta klo 22.00 välisenä aikana. ja klo 5.00 Nämä rajoitukset eivät vaikuta pyöräilijöihin ja jalankulkijoihin. Päiväsaikaan sillalle pääsee edelleen Niehlin suuntaan, mutta Mülheimin suunta on ollut suljettuna helmikuusta 2024 lähtien käynnissä olevien töiden vuoksi.

Kustannusräjähdys Mülheimin sillalla

Mülheim-sillan kunnostustyöt ovat täysin eri kaliiperia. Kölnin kaupunki arvioi kustannusten olevan lähes 498,2 miljoonaa euroa, mikä merkitsee huomattavaa 65 prosentin kasvua alkuperäiseen 301,5 miljoonan euron arvioon verrattuna. Osan kustannuksista, noin 105,59 miljoonaa euroa, maksavat kaupunginhallitus ja Go-Rheinland-liikenneyhdistys, koska silta on suojeltu rakennus ja tärkeä paikallisliikenteen akseli. The Kölnin kaupunginlehti Kustannusten nousun syynä ovat viivästymiset ja rakentamisen yleiset hinnankorotukset, jotka ovat yksinään 60 miljoonaa euroa.

Kun tarkastellaan kustannuskehitystä alkuperäisen suunnitelman jälkeen 15 vuotta sitten, käy selväksi, kuinka dramaattinen tilanne on. Alkaen 39 miljoonasta eurosta vuonna 2012, määrä on noussut nopeasti tähän päivään. Alunperin neljäksi vuodeksi suunniteltu remontti kestää nyt 11 vuotta, ja sen odotetaan avautuvan kokonaan liikenteelle maaliskuussa 2028. Autojen pitäisi pystyä ajamaan sillan yli molempiin suuntiin jälleen maaliskuun 2026 loppuun mennessä, kun taas pikaraitiotielinjojen 13 ja 18 pitäisi palata 15.9.2024 alkaen.

Katse tulevaisuuteen

Kaupunki on tunnistanut näiden kokonaisvaltaisten korjaustoimenpiteiden tarpeen, mutta toteutus on osoittautunut vaikeaksi. Kun 438 kaupunkisiltaa, mukaan lukien neljä suurta Reinin siltaa, vaativat myös kunnostusta, on entistä tärkeämpää maksimoida olemassa olevien hankkeiden edistyminen. Jos haluat tietää lisää sillan kunnostuksista, voit vierailla verkkosivuilla Sillan kunnostus ilmoittaa.