Fooriremont ja Mülheimi sild: Liikluslein Kölnis!

Fooriremont ja Mülheimi sild: Liikluslein Kölnis!

Kölnis on käimas ulatuslikud ehitustööd, mis mõjutavad nii infrastruktuuri kui ka liiklust. Alates esmaspäevast, 23. juunist 2025 vahetatakse Kalker Hauptstrasse ja Kapellenstrasse ristmikul foorid. See aegunud juhtploki ja fooride tõttu vajalik meede kestab juuli keskpaigani. Tööde ajal hakkab liiklust reguleerima mobiilne foorisüsteem, et tagada kõikidele liiklejatele parim võimalik hooldus. Eelkõige mõjutab see jalakäijaid ja nad suunatakse esmaspäevast, 30. juunist kuni esmaspäevani, 7. juulini 2025 ümber, kuna ülekäigurada on sel ajal suletud. Foori vahetamise kulud ulatuvad umbes 100 000 euroni ning tehnoloogia viiakse üle energiasäästlikeks LED-tuledeks, teatab Rhenishi reklaampaberid.

Kuid see pole ainus ehitusplats linnas. Remonditööde tõttu on uudistelehtedes ka Mülheimi sild. Alates 23. juunist on mootorliikluses täielikud öised sulgemised, mis kestavad viis ööd. 23. juunist 28. juunini ja 30. juunist 5. juulini 2025 on sild autodele suletud ajavahemikus 22.00. ja kell 5.00 Jalgrattureid ja jalakäijaid need piirangud ei mõjuta. Päevasel ajal on sillale veel ligipääs Niehli suunal, kuid Mülheimi suund on käimasolevate tööde tõttu suletud alates 2024. aasta veebruarist.

Kuluplahvatus Mülheimi silla juures

Mülheimi silla renoveerimistööd on hoopis teise kaliibriga. Kölni linn prognoosib kuludeks ligi 498,2 miljonit eurot, mis on märkimisväärne 65 protsendiline kasv võrreldes esialgse hinnanguga 301,5 miljonit eurot. Osa kuludest, ligikaudu 105,59 miljonit eurot, jäävad linnaosavalitsuse ja Go-Rheinlandi transpordiliidu kanda, sest sild on muinsuskaitse all olev hoone ja on kohaliku ühistranspordi oluline telg. The Kölni linna teataja kulude kasvu põhjuseks on ehituse hilinemised ja üldine hinnatõus, mis ainuüksi ulatub 60 miljoni euroni.

Kui vaadata kulude arengut alates esialgsest plaanist 15 aastat tagasi, saab selgeks, kui dramaatiline olukord on. Alates 2012. aasta 39 miljonist eurost on summa tänaseni jõudsalt tõusnud. Algselt neli aastat kestma kavandatud renoveerimine võtab nüüd aega 11 aastat ning liiklusele avatakse täielikult 2028. aasta märtsiks. Autod peaksid mõlemas suunas üle silla taas sõitma 2026. aasta märtsi lõpuks, kergraudteeliinid 13 ja 18 peaksid tagasi jõudma 15. septembrist 2024.

Pilk tulevikku

Linn on mõistnud vajadust nende terviklike renoveerimismeetmete järele, kuid nende rakendamine on osutunud keeruliseks. Kuna renoveerimist vajavad 438 linnasilda, sealhulgas neli suurt Reini silda, on veelgi olulisem olemasolevate projektide edusammude maksimeerimine. Kui soovite silla renoveerimise kohta rohkem teada saada, võite külastada veebisaiti Silla renoveerimine teavitama.