Renovación del semáforo y puente de Mülheim: ¡Luto por el tráfico en Colonia!

Renovación del semáforo y puente de Mülheim: ¡Luto por el tráfico en Colonia!

En Colonia se están realizando importantes obras de construcción que afectan tanto a la infraestructura como al tráfico. A partir del lunes 23 de junio de 2025 se sustituirán los semáforos en el cruce de Kalker Hauptstrasse y Kapellenstrasse. Esta medida, necesaria debido a una unidad de control y semáforos obsoletos, durará hasta mediados de julio. Durante las obras, un sistema de semáforo móvil regulará el tráfico con el fin de ofrecer la mejor atención posible a todos los usuarios de la vía. Los peatones se ven especialmente afectados por esto y serán desviados del lunes 30 de junio al lunes 7 de julio de 2025, ya que el paso de peatones estará cerrado durante este tiempo. El coste de la sustitución de los semáforos asciende a unos 100.000 euros y la tecnología se convertirá en luces LED de bajo consumo, según informa Papeles publicitarios renanos.

Pero ésta no es la única obra en construcción en la ciudad. El puente de Mülheim también está en los titulares debido a sus trabajos de reparación. A partir del 23 de junio se producirán cierres nocturnos completos al tráfico motorizado, que durarán cinco noches. Las noches del 23 al 28 de junio y del 30 de junio al 5 de julio de 2025, el puente estará cerrado a los automóviles entre las 22 y las 22 horas. y las 5 a.m. Los ciclistas y peatones no se ven afectados por estas restricciones. Durante el día todavía se puede acceder al puente en dirección a Niehl, pero la dirección a Mülheim está cerrada desde febrero de 2024 debido a obras en curso.

La explosión de costes en el puente de Mülheim

Las obras de renovación del puente de Mülheim son de un calibre completamente diferente. La ciudad de Colonia espera unos costes de casi 498,2 millones de euros, lo que representa un notable aumento del 65 por ciento en comparación con las estimaciones originales de 301,5 millones de euros. Una parte de los costes, unos 105,59 millones de euros, correrán a cargo del gobierno regional y de la asociación de transportes Go-Rheinland, ya que el puente es un edificio protegido y representa un eje importante para el transporte público local. El Boletín de la ciudad de Colonia atribuye el aumento de los costes a retrasos y al aumento general de los precios en la construcción, que por sí solos ascienden a 60 millones de euros.

Si nos fijamos en la evolución de los costes desde el plan original hace 15 años, queda claro lo dramática que es la situación. Desde 39 millones de euros en 2012, la cantidad ha aumentado rápidamente hasta el día de hoy. La renovación, inicialmente prevista para cuatro años, ahora durará 11 años, y se espera una apertura total al tráfico para marzo de 2028. Los automóviles deberían poder cruzar el puente en ambas direcciones nuevamente a finales de marzo de 2026, mientras que las líneas de tren ligero 13 y 18 deberían regresar a partir del 15 de septiembre de 2024.

La mirada hacia el futuro

La ciudad ha reconocido la necesidad de estas medidas de renovación integral, pero su implementación está resultando difícil. Dado que también es necesario renovar 438 puentes urbanos, incluidos cuatro puentes importantes sobre el Rin, es aún más importante maximizar el progreso de los proyectos existentes. Si desea obtener más información sobre la renovación del puente, puede visitar el sitio web Renovación del puente informar.