Ανακαίνιση φαναριού και γέφυρα Mülheim: Τροχαίο πένθος στην Κολωνία!

Ανακαίνιση φαναριού και γέφυρα Mülheim: Τροχαίο πένθος στην Κολωνία!

Εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη στην Κολωνία που επηρεάζουν τόσο τις υποδομές όσο και την κυκλοφορία. Από τη Δευτέρα 23 Ιουνίου 2025 θα αντικατασταθούν τα φανάρια στη διασταύρωση Kalker Hauptstrasse και Kapellenstrasse. Το μέτρο αυτό, που είναι απαραίτητο λόγω ξεπερασμένης μονάδας ελέγχου και φωτεινών σηματοδοτών, θα διαρκέσει μέχρι τα μέσα Ιουλίου. Κατά τη διάρκεια των εργασιών, ένα κινητό σύστημα φαναριών θα ρυθμίζει την κυκλοφορία προκειμένου να παρέχει την καλύτερη δυνατή φροντίδα σε όλους τους χρήστες του δρόμου. Οι πεζοί επηρεάζονται ιδιαίτερα από αυτό και θα επαναδρομολογηθούν από τη Δευτέρα 30 Ιουνίου έως τη Δευτέρα 7 Ιουλίου 2025, καθώς η διάβαση πεζών θα είναι κλειστή κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Το κόστος για την αντικατάσταση των φωτεινών σηματοδοτών ανέρχεται σε περίπου 100.000 ευρώ και η τεχνολογία θα μετατραπεί σε φώτα LED εξοικονόμησης ενέργειας, αναφέρει Διαφημιστικά χαρτιά του Ρηνανού.

Όμως αυτό δεν είναι το μοναδικό εργοτάξιο στην πόλη. Η γέφυρα Mülheim είναι επίσης στα πρωτοσέλιδα λόγω εργασιών επισκευής. Από τις 23 Ιουνίου θα υπάρχουν πλήρη νυχτερινά κλειστά για την κυκλοφορία μηχανοκίνητων, η οποία θα διαρκέσει πέντε νύχτες. Τις νύχτες από 23 έως 28 Ιουνίου και 30 Ιουνίου έως 5 Ιουλίου 2025, η γέφυρα θα είναι κλειστή για τα αυτοκίνητα μεταξύ 22:00. και 5 π.μ. Οι ποδηλάτες και οι πεζοί παραμένουν ανεπηρέαστοι από αυτούς τους περιορισμούς. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η γέφυρα είναι ακόμα προσβάσιμη προς την κατεύθυνση του Niehl, αλλά η κατεύθυνση του Mülheim είναι κλειστή από τον Φεβρουάριο του 2024 λόγω συνεχιζόμενων εργασιών.

Η έκρηξη κόστους στη γέφυρα Mülheim

Οι εργασίες ανακαίνισης στη γέφυρα Mülheim είναι εντελώς διαφορετικού διαμετρήματος. Η πόλη της Κολωνίας αναμένει κόστος σχεδόν 498,2 εκατομμυρίων ευρώ, που αντιπροσωπεύει αξιοσημείωτη αύξηση 65 τοις εκατό σε σύγκριση με τις αρχικές εκτιμήσεις των 301,5 εκατομμυρίων ευρώ. Μέρος του κόστους, περίπου 105,59 εκατομμύρια ευρώ, θα βαρύνει την περιφερειακή κυβέρνηση και την ένωση μεταφορών Go-Rheinland, επειδή η γέφυρα είναι διατηρητέο ​​κτίριο και αποτελεί σημαντικό άξονα για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Ο Εφημερίδα της πόλης της Κολωνίας αποδίδει την αύξηση του κόστους σε καθυστερήσεις και γενικές αυξήσεις τιμών στις κατασκευές, που από μόνες τους ανέρχονται στα 60 εκατ. ευρώ.

Αν κοιτάξετε την εξέλιξη του κόστους από το αρχικό σχέδιο πριν από 15 χρόνια, γίνεται σαφές πόσο δραματική είναι η κατάσταση. Ξεκινώντας από τα 39 εκατ. ευρώ το 2012, το ποσό έχει αυξηθεί ραγδαία μέχρι σήμερα. Η ανακαίνιση, η οποία αρχικά είχε προγραμματιστεί να διαρκέσει τέσσερα χρόνια, θα διαρκέσει τώρα 11 χρόνια, με το πλήρες άνοιγμα στην κυκλοφορία να αναμένεται μέχρι τον Μάρτιο του 2028. Τα αυτοκίνητα θα μπορούν να περάσουν ξανά από τη γέφυρα και προς τις δύο κατευθύνσεις έως τα τέλη Μαρτίου 2026, ενώ οι γραμμές 13 και 18 θα επιστρέψουν από τις 15 Σεπτεμβρίου 2024.

Το βλέμμα στο μέλλον

Η πόλη έχει αναγνωρίσει την ανάγκη για αυτά τα ολοκληρωμένα μέτρα ανακαίνισης, αλλά η εφαρμογή αποδεικνύεται δύσκολη. Με 438 αστικές γέφυρες που απαιτούν επίσης ανακαίνιση, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων μεγάλων γεφυρών του Ρήνου, είναι ακόμη πιο σημαντικό να μεγιστοποιηθεί η πρόοδος στα υπάρχοντα έργα. Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τις ανακαινίσεις γεφυρών, μπορείτε να επισκεφτείτε τον ιστότοπο Ανακαίνιση γέφυρας πληροφορώ.