尼普斯的新起点：Niehler Straße 成为自行车英里！

尼普斯的新起点：Niehler Straße 成为自行车英里！

在科隆-尼普斯，尼勒大街 (Niehler Straße) 将焕然一新。最初被描述为不友好和混乱，全面的变化即将到来，重点关注行人和骑自行车的人。内坎纳尔大街 (Inner Kanalstrasse) 和塞巴斯蒂安大街 (Sebastianstrasse) 之间长约 2.6 公里的路段将被改造成真正的自行车道。 ADFC科隆已经多次指出这方面的必要性，并继续倡导在该市改善自行车基础设施。根据 ksta.de，Niehler Straße 上的人行道通常非常狭窄，几乎危险，并且经常被汽车堵塞。

区议会终于启动了重新规划尼勒大街的倡议。这里的重点是扩大至少 2.50 米宽的自行车道和人行道，并重新设计交通流量。机动车交通不再是三车道，而是每个方向只有一条车道。此外，除与Friedrich-Karl-Straße交叉口的红绿灯外，所有红绿灯都将被拆除，这将大大缓解交通状况。

绿色计划，提高生活质量

新规划的一个重要问题是开放这些区域并将高架床、长凳和树木整合起来。其目的是为行人和骑自行车的人创造有吸引力的城镇中心。这也将严格限制人行道上的停车。但并非所有人都同意拟议的改变。社会民主党议会党团领袖乌尔里希·穆勒(Ulrich Müller)对实施表示担忧，而基民盟代表克斯汀·普鲁斯(Kerstin Preuß)则指出仍未解决的停车问题：“经过这样的重新设计，汽车应该去哪里？”这些问题表明，尽管意图良好，但仍然需要大量的沟通和规划工作。

ADFC 科隆 与区议会一起致力于自行车手的公平代表性。 ADFC 在整个城市举办圆桌会议，以协调骑行人群的需求并创建一个长期运作的网络。根据 ADFC 的指导方针，重新设计 Niehler Straße 的举措是旨在促进自行车运动并使其更安全的更广泛运动的一部分。

根据 2015 年自行车监测报告，几乎一半的德国人在骑自行车时感到不安全。尼勒街计划的改造可以通过创建高质量、一致的自行车基础设施来帮助缓解这种感觉。 ADFC 建议每位居民每年为有吸引力的自行车运动提供 30 欧元的最低预算，这可能有助于确保此类项目的长期实施。

尼普斯市民可能会好奇尼勒大街的新规划将如何快速进展。自行车英里可能是朝着更加自行车友好的城市迈出的又一步，让所有公民骑自行车变得更加愉快。