Noua construcție a podului de lemn de pe Outer Canal Street începe acum!

Noua construcție a podului de lemn de pe Outer Canal Street începe acum!

Un proiect de construcție mult așteptat a început în Köln-Nippes: podul de pe Outer Kanalstrasse este în curs de reconstrucție. Acesta a fost demolat în urmă cu aproape patru ani și jumătate, iar primele excavatoare sunt acum folosite pentru a elibera drumul noului pod de lemn. Lucrările pregătitoare au început în august și ambele capete de pod au fost acum descoperite. Cu toate acestea, șoferii trebuie să fie pregătiți pentru unele blocaje legate de construcții de-a lungul Outer Canal Road. Accesul la Bürgerpark Nord din Escher Straße este, de asemenea, temporar restricționat, deoarece noul pod leagă cele două jumătăți ale parcului.

Construcția este în plină desfășurare, iar noul pod, care este proiectat să aibă patru metri lățime - față de trei metri anterior - este de așteptat să fie finalizat în aproximativ opt luni. Costurile pentru întregul proiect se ridică la aproximativ 3,1 milioane de euro, inclusiv planificarea. Planul inițial era să aibă o lățime de șase metri, dar pentru a ține cont de preocupările de conservare, lățimea a fost redusă la patru metri. O modificare structurală specială este decizia de a proiecta podul într-o construcție cu două trave în loc de patru trave, cu un suport de beton între căile carosabile în locul structurii anterioare cu patru trave.

Importanța podului pentru mobilitate

Podul nu este doar un element important de legătură pentru pietoni și bicicliști, ci și parte a planului rețelei de piste de biciclete din Renania de Nord-Westfalia. Reprezintă o rută importantă de navetă cu bicicleta, care este foarte relevantă atât pentru rezidenți, cât și pentru navetiști. Având în vedere provocările actuale ale infrastructurii de poduri din Germania, cum ar fi starea multor poduri care trebuie urgent renovate sau înlocuite, noua construcție din Nippes este evaluată mai sus nu numai la nivel local, ci și în context regional. Prognozele actuale indică faptul că aproximativ 10% din cele 40.000 de poduri de pe rețeaua de autostrăzi au nevoie de reparații, subliniind importanța unor astfel de proiecte. Ingenieur.de raportat.

Consiliul a decis asupra noii clădiri în decembrie 2023, iar urgența unor astfel de proiecte de construcție se reflectă și în Convenția Culturii Construcțiilor 2024 unde sunt prezentate provocările și soluțiile pentru proiectele de renovare a podurilor. Podul de pe Drumul Canalului Exterior este, prin urmare, un răspuns direct la nevoia de a crea mai multă siguranță și mobilitate.

Lucrări suplimentare de construcție și restricții de trafic

Șantierul de pe Outer Kanalstrasse este însoțit de o închidere pe termen scurt a drumului și de ieșirile din Autobahn 57 în direcția Bilderstöckchen. În plus, la intersecția dintre Escher Straße / Am Bilderstöckchen sunt în curs de desfășurare lucrări ample de renovare a carosabilului, care este independentă de construcția noului pod. Aici se va realiza o diversiune prin Alzeyer Straße, ceea ce va însemna unele schimbări pentru rezidenți și șoferi.

Per total, actualul proiect de construcție pe Outer Canal Street arată cât de importantă și necesară este reînnoirea infrastructurii podului din Köln. Noile provocări obligă la o regândire, nu doar în ceea ce privește metodele de construcție, ci și în ceea ce privește o infrastructură durabilă și sigură, care să deservească și generațiile viitoare.