De industrieweg blijft tot 2026 50 km/uur rijden – renovatie loopt vertraging op!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De snelheidslimiet op de industrieweg in Nippes blijft tot 2026 50 km/u terwijl de vangrails worden vervangen.

Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Industriestraße in Nippes bleibt bis 2026 bei Tempo 50, während Leitplanken erneuert werden.
De snelheidslimiet op de industrieweg in Nippes blijft tot 2026 50 km/u terwijl de vangrails worden vervangen.

De industrieweg blijft tot 2026 50 km/uur rijden – renovatie loopt vertraging op!

In 2026 wordt op de industrieweg in Keulen een snelheidslimiet van 50 km/u ingevoerd. Deze maatregel is in september 2022 besloten en is bedoeld om de veiligheid op de drukke weg te vergroten. De reden voor de reductie ligt in de zorgwekkende staat van de leuningen, die zowel aan de rand als in de middenberm niet meer voldoen aan de huidige technische norm. Dit werd duidelijk gemaakt door een ongeval waarbij de tekortkomingen van de vangrails duidelijk werden. De weginspectiedienst heeft vastgesteld dat de schade niet op korte termijn kan worden hersteld en dat het voertuigbeveiligingssysteem volledig vervangen moet worden Stadscourant van Keulen gemeld.

Het stadsbestuur heeft al een planning opgesteld voor de renovatie van de beschermingselementen. De planningsfase moet snel worden afgerond, zodat de aanbesteding voor de noodzakelijke werkzaamheden kan worden voorbereid en gepubliceerd. Het oorspronkelijke plan was om de planning tegen het einde van het eerste kwartaal van 2025 af te ronden. Het doel is nu echter om in het eerste kwartaal van 2026 met de bouw te starten, afhankelijk van een besluit over de behoefteanalyse, dat nog in behandeling is. Dit betekent dat verdere actie op de achtergrond komt te staan, terwijl de aanbesteding al had moeten plaatsvinden.

Verkeersveiligheid centraal

De blijvende snelheidslimiet van 50 km/u is niet alleen een veiligheidsmaatregel, maar ook noodzakelijk om aan wettelijke eisen te voldoen. Vanaf een snelheid van 70 km/uur zou er een beschermende barrière tussen de rijrichtingen nodig zijn, een eis waaraan momenteel niet kan worden voldaan. Dit heeft directe gevolgen voor het algemene verkeer, aangezien een dergelijke regeling meer bescherming op de wegen zou kunnen bieden en de kans op ongevallen zou kunnen verkleinen. Uit onderzoek blijkt dat de v85-snelheid, dat wil zeggen de snelheid die 85% van de voertuigen niet overschrijdt, een belangrijke indicator is. Het dient als basis voor het stellen van snelheidslimieten en veiligheidsmaatregelen, meldt het platform Veilige straten.

Een gezonde verkeerssnelheid zorgt voor meer veiligheid in de straten van Keulen. De continue verzameling van snelheidsgegevens van voertuigen maakt nauwkeurigere analyses en vroegtijdige identificatie van gevaarlijke trajecten mogelijk. Het stadsbestuur zou daardoor weloverwogen beslissingen kunnen nemen om de verkeersveiligheid te vergroten.

Er is nog geen vast tijdschema voor het project gegeven, maar de stad Keulen heeft blijk gegeven van een goed talent om het probleem aan te pakken en zo een stap te zetten in de richting van veiligere straten. De lessen uit eerdere incidenten mogen niet worden vergeten, zodat toekomstige maatregelen op het gebied van de vervoersinfrastructuur een solide basis kunnen krijgen.