Rūpniestraße paliek 506 pulksten 506 - renovācija tiek kavēta!

Rūpniestraße paliek 506 pulksten 506 - renovācija tiek kavēta!

Industriestraße, 50733 Köln, Deutschland - Km / h ātruma ierobežojums uz rūpniecības ceļa Ķelnē tiks ieviests līdz 2026. gadam. Šis pasākums tika nolemts 2022. gada septembrī, un tas ir paredzēts, lai palielinātu drošību uz aizņemtā ceļa. Samazināšanas iemesls ir satraucošā aizsardzības dēļu stāvoklī, kas vairs neatbilst pašreizējam tehniskajam stendam gan malā, gan vidējā vērtībā. To skaidri kļuva negadījums, kurā kļuva acīmredzamas pamatnostādņu neatbilstības. Ielu vadības dienests atklāja, ka bojājumus nevar novērst īsā laikā un ka transportlīdzekļu aizturēšanas sistēmai ir nepieciešama pilnīga atjaunošana, piemēram, Ķelnes stadt-einsiger

Pilsētas administrācija jau ir izveidojusi aizsardzības elementu atjaunošanas grafiku. Plānošanas posms ir nekavējoties jāpabeidz, lai varētu sagatavot un publicēt konkursu par nepieciešamo darbu. Sākotnēji bija plānots pabeigt plānošanu līdz 2025. gada pirmā ceturkšņa beigām. Tagad 2026. gada pirmajā ceturksnī tiek mērķis būvniecības sākumu atkarībā no vajadzību samazināšanās, kas joprojām tiek gaidīta. Tas turpina darboties fonā, lai gan konkursam jau vajadzēja darboties.

Satiksmes drošība fokusā

Pastāvīgais ātruma ierobežojums ar ātrumu 50 km/h ir ne tikai drošības pasākums, bet arī nepieciešams, lai izpildītu juridiskās prasības. No ātruma 70 km/h būtu nepieciešams aizsargājošs grafiks starp norādījumiem, prasību, kuru pašlaik nevar izpildīt. Tam ir tūlītēja ietekme uz vispārējo satiksmi, jo šāds regulējums varētu nodrošināt lielāku aizsardzību uz ielām un samazināt negadījumu risku. Pētījumi rāda, ka V85 ātrums, t.i., ātrums, kas nepārsniedz 85 % transportlīdzekļu, ir svarīgs galvenais skaitlis. Tas kalpo kā pamats ātruma ierobežojumu noteikšanai un drošības pasākumiem, ziņo par platformu drošas ielas .

Veselīgs satiksmes ātrums nodrošina lielāku drošību Ķelnes ielās. Nepārtraukta ātruma datu reģistrēšana no transportlīdzekļiem nodrošina precīzāku analīzi un arī agrīnu bīstamo sekciju identificēšanu. Tādējādi pilsētas administrācija varētu pieņemt labus lēmumus, lai palielinātu satiksmes drošību.

Projekta noteikts laika posms vēl nav dots, bet Ķelnes pilsēta ir pierādījusi labu roku, lai rūpētos par problēmu un tādējādi spertu soli uz drošiem ceļiem. Iepriekšējo incidentu mācības nevajadzētu aizmirst, lai turpmākos pasākumus transporta infrastruktūras jomā varētu likt uz stabiliem pamatiem.