Az ipari út 2026-ig 50 km/h marad – a felújítás csúszik!

Az ipari út 2026-ig 50 km/h marad – a felújítás csúszik!

2026-ig 50 km/órás sebességkorlátozást vezetnek be a kölni ipari úton. Erről az intézkedésről 2022 szeptemberében döntöttek, és célja a forgalmas utakon a biztonság növelése. A csökkentés oka a védőkorlátok aggasztó állapota, amelyek már nem felelnek meg a mindenkori műszaki színvonalnak sem a szélén, sem a középsávban. Ezt világossá tette egy baleset, amelyben a védőkorlátok elégtelenségei derültek ki. A közúti ellenőr megállapította, hogy a sérülés rövid távon nem javítható, és a jármű visszatartó rendszere teljes cserére szorul. Kölni Városi Közlöny jelentették.

A városvezetés már elkészítette a védelmi elemek felújításának ütemezését. A tervezési szakaszt haladéktalanul le kell zárni, hogy a szükséges munkákra kiírható legyen és megjelenhessen a pályázat. Az eredeti tervek szerint a tervezés 2025 első negyedévének végére készült volna el. Most azonban az a cél, hogy a kivitelezést 2026 első negyedévében kezdjék meg, a még függőben lévő igényfelmérési döntéstől függően. Ez azt jelenti, hogy a további lépések háttérbe szorulnak, pedig a pályázatot már ki kellett volna írni.

A közúti biztonság a középpontban

A továbbra is 50 km/h-s sebességkorlátozás nemcsak biztonsági intézkedés, hanem a jogszabályi előírások betartásához is szükséges. 70 km/h sebességtől védősorompóra lenne szükség a haladási irányok között, ez jelenleg nem teljesíthető. Ez közvetlen hatással van az általános közlekedésre, mivel egy ilyen szabályozás nagyobb védelmet nyújthat az utakon, és csökkentheti a balesetveszélyt. A tanulmányok azt mutatják, hogy a v85 sebesség, vagyis az a sebesség, amelyet a járművek 85%-a nem halad meg, fontos mutató. Ez szolgál alapul a sebességkorlátozások és a biztonsági intézkedések meghatározásához – írja a platform Biztonságos utcák.

Az egészséges forgalmi sebesség nagyobb biztonságot nyújt Köln utcáin. A járművek sebességi adatainak folyamatos gyűjtése pontosabb elemzéseket és a veszélyes szakaszok korai azonosítását teszi lehetővé. A városvezetés tehát megalapozott döntéseket hozhat a közlekedésbiztonság növelése érdekében.

A projekthez még nem adtak meg fix időkeretet, de Köln városa jó ügyességet mutatott a probléma megoldásában, és ezzel egy lépést a biztonságosabb utcák felé. Nem szabad elfelejteni a korábbi események tanulságait, hogy a jövőbeli közlekedési infrastruktúra-intézkedéseket szilárd alapokra lehessen helyezni.