Industriestraße jääb 506 juures 506 - renoveerimine on hilinenud!

Industriestraße jääb 506 juures 506 - renoveerimine on hilinenud!

Industriestraße, 50733 Köln, Deutschland - Kölnis asuva tööteel asuva km / h kiirusepiirang võetakse kasutusele kuni 2026. aastani. See meede otsustati 2022. aasta septembris ja see on mõeldud suurendama turvalisust hõivatud teel. Vähendamise põhjus seisneb kaitseplaatide murettekitavas olekus, mis ei vasta enam praegusele tehnilisele stendile nii servas kui ka mediaaniks. See sai selgeks õnnetuse, kus suuniste puudused ilmnesid. Tänavakontrolli teenus leidis, et kahju ei saa lühikese etteteatamisega parandada ja et sõiduki säilitamissüsteem nõuab täielikku uuendamist, näiteks Köln Stadt-Einsiger

Linnavalitsus on juba loonud kaitseelementide renoveerimise ajakava. Planeerimise etapp tuleks viivitamatult lõpule viia, et vajaliku töö pakkumine saaks ette valmistada ja avaldada. Algselt oli kavandamine kavandatud lõpule viimine 2025. aasta esimese kvartali lõpuks. Nüüd on aga 2026. aasta esimeses kvartalis suunatud ehituse algus, sõltuvalt endiselt ootel olevate vajaduste langusest. See võtab täiendavaid toiminguid taustal, ehkki pakkumine oleks pidanud juba töötama.

Liiklusohutus fookuses

Jätkuv kiirusepiirang kiirusel 50 km/h pole mitte ainult ohutusmeetme, vaid ka õigusnõuete täitmiseks vajalik. Alates kiirusest 70 km/h oleks vajalik kaitsegraafik juhiste vahel - väidet, mida praegu ei saa täita. See mõjutab üldist liiklust kohe, kuna selline määrus võib tagada tänavatel suurema kaitse ja vähendada õnnetuste riski. Uuringud näitavad, et V85 kiirus, st kiirus, mida 85 % sõidukitest ei ületa, on oluline võtmeisik. See on kiirusepiirangute ja turvameetmete määramise aluseks, teatab platvormist turvalised tänavad .

Tervislik liikluskiirus tagab Kölni tänavatel suurema turvalisuse. Sõidukite kiiruseandmete pidev registreerimine võimaldab täpsemaid analüüse ja ka ohtlike sektsioonide varajast tuvastamist. Linnavalitsus võiks seega teha hästi põhjendatud otsuseid liiklusohutuse suurendamiseks.

Projekti fikseeritud ajakava pole veel antud, kuid Kölni linn on tõestanud hea käega probleemi eest hoolitsemiseks ja seeläbi astuda samm turvaliste teede poole. Varasemate juhtumite õpetusi ei tohiks unustada, nii et transpordi infrastruktuuri valdkonna tulevased meetmed saaksid kindlatele alustele panna.