Velik projekt KVB: Nov nadzemni vod za lahko železnico v Niehlu!

Velik projekt KVB: Nov nadzemni vod za lahko železnico v Niehlu!

Kölnsko transportno podjetje (KVB) si še naprej prizadeva za posodobitev omrežja lahke železnice: od srede, 18. junija, do petka, 8. avgusta, bo sistem nadzemnih vodov na progi 12 lahke železnice v Niehlu popolnoma prenovljen. Ta pomemben ukrep vpliva na odsek med postajališčima »Fordwerke Nord« in »Niehl Nord«. Delo je premišljeno in se bo izvajalo samo ponoči od 22. ure dalje. do 6. ure zjutraj, da ne bi motili obratovanja lahke železnice. Stari jambori se razstavijo in namestijo novi jambori in boomi, vrvi se napnejo in kontaktni vodnik pod napetostjo se premakne. Kot poroča rheinische-anzeigenblaetter.de, se gradbišče v noči s petka na soboto in s sobote na nedeljo ustavi, da bi se izognili morebitnim motnjam.

Proga lahke železnice 12 je pomembna prometna os v Kölnu. Dolga je 17 kilometrov, povezuje Zollstock, Nippes in Merkenich s središčem mesta ter omogoča hitro povezavo s središčem mesta skozi obročni predor. Potniki imajo na postajališču Friesenplatz na voljo številne možnosti prevoza, medtem ko železniška postaja Köln-Hansaring omogoča celo neposredno povezavo z omrežjem S-Bahn. Glede na 24rhein.de obstajajo obsežne ponudbe voznega reda med 27 postajališči, vključno s pomembnimi križišči, kot sta Barbarossaplatz in Ebertplatz, ki optimalno razvijajo mesto.

Vozni red in vozila linije 12

Na progi 12 vozijo sodobna nizkopodna vozila, vključno z modeli K4000 in K4500, ki jih bodo od leta 2024 dopolnili z novimi nizkopodnimi vlaki Citadis. Potniki lahko pričakujejo redni prevoz: linija vozi vsakih 10 minut od ponedeljka do petka, vsakih 20 minut v soboto in vsakih 15 minut ob praznikih. Zaradi tega je linija 12 zanesljiv del lokalnega prevoza v Kölnu, ki učinkovito vključuje ne le središče mesta, ampak tudi obrobna območja.

Zgodovinski razvoj

Toda kako to, da je sistem lahke železnice danes tako moderen? Pogled v zgodovino pokaže, da so prvi tramvaji s konjsko vprego začeli obratovati v Kölnu že leta 1877. Od leta 1968 naprej se je sistem lahke železnice nenehno širil. Omrežje se danes razteza na 198 kilometrov z 233 postajami, kot je mogoče najti na Wikipedia. Tekoče naložbe v infrastrukturo, kot je trenutna prenova v Niehlu, so del celovite posodobitve omrežja KVB, ki se želi vedno prilagajati potrebam občanov.

Prihajajoče delo v Niehlu je nadaljnji korak v prihodnost lokalnega prometa v Kölnu. Zanimivo bo videti, kako se bo linija 12 razvijala z novimi nadzemnimi vodi in vozili ter kako bo to izboljšalo vsakodnevno mobilnost v Kölnu.