Veliki KVB Projekt: Nova nadzemna črta za lahke železnice v Niehlu!

Veliki KVB Projekt: Nova nadzemna črta za lahke železnice v Niehlu!

Niehl, Köln, Deutschland - Köln Verkehrsbetriebe (KVB) nadaljujeta s prizadevanji za posodobitev lahkega železniškega omrežja: od srede, 18. junija do petka, 8. avgusta, bo glavna železniška proga 12 v Niehlu popolnoma obnovljena. Ta pomemben ukrep vpliva na razdelek med postanki "Fordwerke Nord" in "Niehl Nord". Delo je dobro premišljeno in poteka izključno od 22. ure. do 18. ure, da ne vpliva na operacijo stadtbahna. Stari jamborji so razstavljeni in nameščeni so novi jamborji in čevlji, vrvi se napenjajo in vgrajeni gonilniki, ki nosijo napajanje. Kot poročajo Rheinische-verschbersblaetter.de, v soboto in v nedeljo do nedelja do v soboto in v nedeljo, da se v soboto in v nedeljo v nedeljo, in v nedeljo, in v nedeljo do nedelja do v soboto in v nedeljo do nedelja do v soboto in v nedeljo do nedelje.

Lahka železniška proga 12 predstavlja pomembno prometno osi v Kölnu. Teče čez 17 kilometrov, povezuje Zollstock, Nippes in Merkenich s srcem mesta in omogoča hitro povezavo s središča mesta skozi predor obročev. Popotniki imajo številne možnosti prenosa na zaustavitvi FriesenPlatz, medtem ko železniška postaja, ki se ukvarja s Köln, celo zagotavlja neposredno povezavo z mrežo S-Bahn. According to 24rhein.de there are between 27 stops, including important junctions such as Barbarossaplatz and Eberterplatz, which optimally open up the city.

Časovni razpored in vozila v vrstici 12

Moderna vozila z nizkim nadstropjem na liniji 12 teči, vključno z modeli K4000 in K4500, ki jih je treba dopolnjevati z novimi železnicami Citadis Spodnje nadstropje od leta 2024. Potniki se lahko veselijo goste ure: od ponedeljka do petka se v soboto vsakih 20 minut in na javnih počitnicah vsakih 15 minut. Zaradi tega je linija 12 zanesljiv del lokalnega prometa v Kölnu, ki ne vključuje le središča mesta, ampak tudi obrobje.

Zgodovinski razvoj

Toda kako je, da je lahka železnica danes tako moderna? Pogled na zgodbo kaže, da so prve konjske proge že začele delovati v Kölnu leta 1877. Od leta 1968 se je lahka železnica nenehno širila. Omrežje se danes razširi na 198 kilometrov s 233 postajami, pa tudi na Wikipedia. Stalne naložbe v infrastrukturo, kot je trenutna obnova v NIEHL, so del celovite posodobitve mreže KVB, ki se vedno želi prilagoditi potrebam državljanov.

Prihajajoče delo v NIEHL je še en korak v prihodnost lokalnega javnega prevoza. Zanimivo bo videti, kako se bo razvijala linija 12 z novimi zgornjimi linijami in vozili in kako bo to izboljšalo vsakodnevno mobilnost v Kölnu.