Proiect Big KVB: Noua linie aeriană pentru calea ferată ușoară din Niehl!

Proiect Big KVB: Noua linie aeriană pentru calea ferată ușoară din Niehl!

Niehl, Köln, Deutschland - The Köln Verkehrsbetriebe (KVB) își continuă eforturile de modernizare a rețelei feroviare ușoare: de miercuri, 18 iunie până vineri, 8 august, linia de cale ferată 12 din Niehl va fi complet reînnoită. Această măsură importantă afectează secțiunea dintre opririle „Fordwerke Nord” și „Niehl Nord”. Lucrarea este bine gândită și are loc exclusiv de la 10 p.m. până la 6 a.m. pentru a nu afecta operațiunea Stadtbahn. Catargurile vechi sunt demontate și sunt instalate noi catarguri și boom -uri, frânghiile sunt tensionate și sunt montate driverele care se ocupă de putere. Ca rapoarte Rheinische-erschbersblaetter.de, site-ul de construcție de la vineri până sâmbătă și de sâmbătă până duminică până duminică până la duminică până la duminică.

Linia de cale ferată 12 reprezintă o axă importantă de trafic în Köln. Se parcurge peste 17 kilometri, leagă Zollstock, Nippes și Merkenich cu inima orașului și permite o conexiune rapidă la centrul orașului prin tunelul de inel. Călătorii au numeroase opțiuni de transfer la oprirea Friesenplatz, în timp ce gara de la Köln-Hansaring garantează chiar o conexiune directă la rețeaua S-Bahn. Conform 24rhein.de există între 27 de opriri, inclusiv junctions importante, precum Barbarrossaplatz și Eberterplatz, care este optim ca Barbarossaplatz și Eberterpratz, care este optim ca Barbarossaplatz și Eberterl Orașul.

orar și vehicule de linie 12

vehicule moderne cu podea joasă de pe linia 12, inclusiv modelele K4000 și K4500, care urmează să fie completate de noi căi ferate de etaj din Citadis din 2024. Pasagerii pot aștepta cu nerăbdare un ceas dens: de luni până vineri, linia se desfășoară la fiecare 10 minute, sâmbătă la 20 de minute și la sărbătorile publice la fiecare 15 minute. Acest lucru face ca Linia 12 să fie o parte de încredere a transportului local Köln, care nu numai că integrează centrul orașului, dar și periferia.

dezvoltare istorică

Dar cum vine că calea ferată ușoară este atât de modernă astăzi? O privire asupra poveștii arată că primele piste de cai au fost deja puse în funcțiune la Köln în 1877. Din 1968, calea ferată ușoară a fost extinsă continuu. Rețeaua de astăzi se extinde de peste 198 de kilometri cu 233 de stații, precum și pe Wikipedia. Investițiile în curs de desfășurare în infrastructură, cum ar fi reînnoirea actuală în Niehl, fac parte dintr -o modernizare cuprinzătoare a rețelei KVB, care dorește întotdeauna să se adapteze nevoilor cetățenilor.

Următoarea lucrare în NIEHL sunt un alt pas în viitorul transportului public local. Va fi interesant să vedem cum se va dezvolta linia 12 cu noile linii și vehicule aeriene și cum aceasta va îmbunătăți mobilitatea de zi cu zi în Köln.