Big KVB -prosjekt: Ny overheadlinje for lysskinnen i Niehl!

Big KVB -prosjekt: Ny overheadlinje for lysskinnen i Niehl!

Niehl, Köln, Deutschland - Köln Verkehrsbetriebe (KVB) fortsetter sin innsats for å modernisere Light Rail Network: Fra onsdag 18. juni til fredag ​​8. august vil hovedbanelinjen 12 i Niehl bli fullstendig fornyet. Dette viktige tiltaket påvirker seksjonen mellom “Fordwerke Nord” og “Niehl Nord”. Arbeidet er gjennomtenkt og finner sted utelukkende fra kl. til 18.00 for ikke å påvirke Stadtbahn -operasjonen. Gamle master demonteres og nye master og bommer er installert, tauene er spentet og strømførende drivere er montert. Som rapporter [Rheinische-VerschbersBlaetter.de] (https://www.rheinische-verbesbblaetter.de/nippes/c-- og nachrichten/kvv-neuten-klette-nie lørdagen SUGNDEN SOUNDOWY4449).

Lysbanelinjen 12 representerer en viktig trafikkakse i Köln. Den løper over 17 kilometer, forbinder Zollstock, nipper og Merkenich med hjertet av byen og muliggjør en rask forbindelse til sentrum gjennom ringetunnelen. Reisende har mange overføringsalternativer på Friesenplatz-stoppet, mens Köln-Hansaring jernbanestasjon til og med garanterer en direkte forbindelse til S-Bahn-nettverket. I følge [24rhein.de] (https://www.24rhein.de/koeln/kvb-line-12-halt-takt-takt-koeln-koeln-openvv, som er optimalt, er det mellom 27. stoppet, inkludert viktige veikctions slik at du er optimalt, inkludert viktige veikrects slik som BarbaRtml) der er mellom 27. byen.

timeplan og kjøretøyer på linje 12

Moderne kjøretøyer på lav etasje på linje 12-løp, inkludert K4000 og K4500-modellene, som skal suppleres med nye Citadis jernbaner i underetasjen fra 2024. Passasjerene kan se frem til en tett klokke: Fra mandag til fredag ​​løper linjen hvert 10. minutt, på lørdag hver 20. minutt og på offentlige ferier hvert 15. minutt. Dette gjør linje 12 til en pålitelig del av Köln lokal transport, som ikke bare integrerer sentrum, men også utkanten.

Historisk utvikling

Men hvordan kommer det at lysskinnen er så moderne i dag? En titt på historien viser at de første hestesporene allerede ble satt i drift i Köln i 1877. Fra 1968 ble lysskinnen kontinuerlig utvidet. Nettverket strekker seg i dag over 198 kilometer med 233 stasjoner, så vel som på Wikipedia. De pågående investeringene i infrastrukturen, for eksempel den nåværende fornyelsen i NIEHL, er del av en omfattende modernisering av KVB -nettverket, som alltid ønsker å tilpasse seg innbyggernes behov.

Det kommende arbeidet i Niehl er nok et skritt inn i fremtiden for lokal offentlig transport. Det vil være interessant å se hvordan linjen 12 vil utvikle seg med de nye overheadlinjene og kjøretøyene og hvordan dette vil forbedre hverdagens mobilitet i Köln.