Stort KVB-prosjekt: Ny luftledning for bybanen i Niehl!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

KVB vil fornye luftledningen til bybane 12 i Niehl fra 18. juni til 8. august 2025, om natten uten å påvirke driften.

KVB erneuert Oberleitung der Stadtbahn-Linie 12 in Niehl vom 18. Juni bis 8. August 2025, nachts ohne Betriebsbeeinträchtigung.
KVB vil fornye luftledningen til bybane 12 i Niehl fra 18. juni til 8. august 2025, om natten uten å påvirke driften.

Stort KVB-prosjekt: Ny luftledning for bybanen i Niehl!

Köln Transport Company (KVB) fortsetter arbeidet med å modernisere bybanenettet: Fra onsdag 18. juni til fredag ​​8. august vil luftledningssystemet på bybanelinje 12 i Niehl bli fullstendig fornyet. Dette viktige tiltaket påvirker strekningen mellom holdeplassene «Fordwerke Nord» og «Niehl Nord». Arbeidet er gjennomtenkt og vil kun utføres om natten fra kl.22. til kl. 06.00 for ikke å forstyrre bybanedriften. Gamle master demonteres og nye master og bommer monteres, tau strammes og spenningsførende kontaktledning flyttes. Som rheinische-anzeigenblaetter.de melder, stopper byggeplassen om nettene fra fredag ​​til lørdag og fra lørdag til søndag for å unngå mulige forstyrrelser.

Bybanen linje 12 er en viktig trafikkakse i Köln. Den går over 17 kilometer, forbinder Zollstock, Nippes og Merkenich med hjertet av byen og muliggjør en rask forbindelse til sentrum gjennom ringtunnelen. Reisende har mange transportmuligheter ved holdeplassen Friesenplatz, mens Köln-Hansaring jernbanestasjon gir til og med en direkte forbindelse til S-Bahn-nettverket. I følge 24rhein.de, er det omfattende rutetilbud mellom 27 stopp, inkludert viktige veikryss som Barbarossaplatz og Ebertplatz optimalt.

Rutetabell og kjøretøy på linje 12

Moderne lavgulvskjøretøy kjører på linje 12, inkludert modellene K4000 og K4500, som vil bli supplert med nye Citadis lavgulvtog fra 2024. Passasjerer kan se frem til en vanlig rute: Linjen går hvert 10. minutt fra mandag til fredag, hvert 20. minutt på lørdag og hvert 15. minutt på helligdager. Dette gjør linje 12 til en pålitelig del av Kölns lokale transport, som effektivt integrerer ikke bare sentrum, men også ytre områder.

Historisk utvikling

Men hvordan har det seg at bybanesystemet er så moderne i dag? Et kikk i historien viser at de første hestetrukne trikkene ble satt i drift i Köln allerede i 1877. Fra 1968 og utover ble bybanesystemet kontinuerlig utvidet. Nettverket strekker seg i dag over 198 kilometer med 233 stasjoner, som du finner på Wikipedia. De pågående investeringene i infrastruktur, som dagens renovering i Niehl, er en del av en omfattende modernisering av KVB-nettverket, som alltid ønsker å tilpasse seg innbyggernes behov.

Det kommende arbeidet i Niehl er et ytterligere skritt inn i fremtiden for Kölns lokaltransport. Det blir interessant å se hvordan linje 12 vil utvikle seg med de nye luftledningene og kjøretøyene og hvordan dette vil forbedre hverdagsmobiliteten i Köln.