Big KVB -project: nieuwe overheadlijn voor de lightrail in NieHL!

Big KVB -project: nieuwe overheadlijn voor de lightrail in NieHL!

Niehl, Köln, Deutschland - De Keulen VerkehrsBetriebe (KVB) zet hun inspanningen voort om het lightrailnetwerk te moderniseren: van woensdag 18 juni tot vrijdag 8 augustus zal de hoofdweglijn 12 in Niehl volledig worden vernieuwd. Deze belangrijke maatregel beïnvloedt de sectie tussen de "Fordwerke Nord" en "Niehl Nord" stopt. Het werk is goed doordacht en vindt uitsluitend plaats vanaf 22.00 uur. tot 6 uur 's ochtends om de Stadtbahn -operatie niet te beïnvloeden. Oude masten worden gedemonteerd en nieuwe masten en booms worden geïnstalleerd, touwen worden gespannen en de power -carrying -stuurprogramma's zijn gemonteerd. Zoals rapporten Rheinische-versschbersblaetter.de, de pauzes van de bouwsite van vrijdag en van zaterdag tot zaterdag tot zaterdag tot en met zaterdag tot zondag tot zaterdag tot en met zaterdag tot zondag tot zaterdag tot zondag tot zaterdag tot en met zaterdag tot en met zaterdag tot en met zaterdag tot en met zaterdag tot zaterdag tot en met zaterdag tot zondag is om mogelijke stoornissen te voorkomen.

De lightraillijn 12 vertegenwoordigt een belangrijke verkeersas in Keulen. Het loopt meer dan 17 kilometer, verbindt Zollstock, Nippes en Merskenich met het hart van de stad en maakt een snelle verbinding met het stadscentrum door de ringtunnel mogelijk. Reizigers hebben talloze transferopties bij de Stop Friesenplatz, terwijl het treinstation van het Keulen-Hansaring zelfs een directe verbinding met het S-Bahn-netwerk garandeert. Volgens 24Rhein.de Er zijn tussen de 27 stops, inclusief belangrijke Junits zoals Barbarossaplatz en eberterplatz, wat optimaal de UPAROSPLATZ, stad.

Tijdschema en voertuigen van lijn 12

Moderne voertuigen op lage vloer op Line 12 Run, inclusief de K4000- en K4500-modellen, die moeten worden aangevuld met nieuwe Citadis Lower Floor Railways vanaf 2024. De passagiers kunnen uitkijken naar een dichte klok: van maandag tot vrijdag, de lijn loopt elke 10 minuten op zaterdag en op publicaties elke 15 minuten. Dit maakt regel 12 een betrouwbaar onderdeel van het lokale transport van Keulen, dat niet alleen het stadscentrum integreert, maar ook uit de rand.

historische ontwikkeling

Maar hoe komt het dat de lichtrail vandaag zo modern is? Een blik op het verhaal laat zien dat de eerste paardensporen in 1877 al in werking werden gesteld in Keulen. Van 1968 werd de lightrail continu uitgebreid. Het netwerk strekt zich vandaag uit over 198 kilometer met 233 stations, evenals op Wikipedia. De voortdurende investeringen in de infrastructuur, zoals de huidige vernieuwing in NIEHL, maken deel uit van een uitgebreide modernisering van het KVB -netwerk, die zich altijd wil aanpassen aan de behoeften van burgers.

Het komende werk in NieHL is een nieuwe stap in de toekomst van lokaal openbaar vervoer. Het zal interessant zijn om te zien hoe de lijn 12 zich zal ontwikkelen met de nieuwe overheadlijnen en voertuigen en hoe dit de dagelijkse mobiliteit in Keulen zal verbeteren.