Didelis KVB projektas: nauja oro linija lengvajam geležinkeliui Niehl mieste!

Didelis KVB projektas: nauja oro linija lengvajam geležinkeliui Niehl mieste!

Kelno transporto bendrovė (KVB) tęsia pastangas modernizuoti lengvųjų geležinkelių tinklą: nuo trečiadienio, birželio 18 d., iki penktadienio, rugpjūčio 8 d., bus visiškai atnaujinta oro linijų sistema 12-os lengvųjų geležinkelių linijos Niehl mieste. Ši svarbi priemonė turi įtakos atkarpai tarp „Fordwerke Nord“ ir „Niehl Nord“ stotelių. Darbai gerai apgalvoti ir bus atliekami tik naktį nuo 22 val. iki 6 val., kad nebūtų sutrikdyta lengvųjų geležinkelių veikla. Demontuojami seni stiebai ir sumontuojami nauji stiebai bei strėlės, įtempiami lynai ir perkeliamas įtampingasis kontaktinis laidas. Kaip praneša rheinische-anzeigenblaetter.de, statybvietė sustoja šeštadienį į šeštadienį ir naktimis iš sekmadienio į šeštadienį išvengiama galimų sutrikimų.

Lengvojo geležinkelio linija 12 yra svarbi Kelno eismo ašis. Jis driekiasi daugiau nei 17 kilometrų, jungia Zollstock, Nippes ir Merkenich su miesto širdimi ir suteikia greitą susisiekimą su miesto centru žiediniu tuneliu. Keliautojai turi daugybę persėdimo galimybių Friesenplatz stotelėje, o Kelno-Hansaring traukinių stotis netgi suteikia tiesioginį susisiekimą su S-Bahn tinklu. Remiantis 24rhein.de, yra išsamūs tvarkaraščio pasiūlymai tarp 27 stotelių, įskaitant tokias svarbias sankryžas, kaip Barbarossazplatz ir E.

Tvarkaraštis ir 12 linijos transporto priemonės

12 linija kursuoja modernūs žemagrindžiai automobiliai, įskaitant K4000 ir K4500 modelius, kuriuos nuo 2024 m. papildys nauji Citadis žemagrindžiai traukiniai. Keleiviai laukia reguliaraus susisiekimo: nuo pirmadienio iki penktadienio linija kursuoja kas 10 minučių, šeštadieniais – kas 20 minučių, o švenčių dienomis – kas 15 minučių. Dėl to 12 linija yra patikima Kelno vietinio transporto dalis, kuri efektyviai integruoja ne tik miesto centrą, bet ir atokesnes vietoves.

Istorinė raida

Bet kaip šiandien lengvųjų geležinkelių sistema tokia moderni? Žvilgsnis į istoriją rodo, kad pirmieji arklių traukiami tramvajai Kelne pradėti eksploatuoti dar 1877 m. Nuo 1968 m. lengvųjų geležinkelių sistema buvo nuolat plečiama. Šiandien tinklas tęsiasi daugiau nei 198 kilometrus, jame yra 233 stotys, kaip galima rasti Wikipedia. Vykdomos investicijos į infrastruktūrą, pavyzdžiui, dabartinė renovacija Niehl mieste, yra visapusiško KVB tinklo modernizavimo dalis, kurią visada norima prisitaikyti prie piliečių poreikių.

Būsimi darbai Niehl mieste yra dar vienas žingsnis į Kelno vietinio transporto ateitį. Bus įdomu pamatyti, kaip vystysis 12 linija su naujomis oro linijomis ir transporto priemonėmis ir kaip tai pagerins kasdienį mobilumą Kelne.