Big KVB Project: Nouvelle ligne aérienne pour le tramway à Niehl!

Big KVB Project: Nouvelle ligne aérienne pour le tramway à Niehl!

La Cologne Verkehrsbetriebe (KVB) poursuivra leurs efforts pour moderniser le réseau de métro léger: du mercredi 18 juin au vendredi 8 août, la ligne de chemin de fer 12 à Niehl sera complètement renouvelée. Cette mesure importante affecte la section entre les arrêts «Fordwerke Nord» et «Niehl Nord». Le travail est bien pensé et se déroule exclusivement à partir de 22 heures. à 6 heures du matin afin de ne pas affecter l'opération Stadtbahn. Les vieux mâts sont démantelés et de nouveaux mâts et booms sont installés, les cordes sont tendues et les conducteurs de transport de puissance sont ajustés. Comme les rapporte Rheinische-verschbersblaetter.de, le site de construction Pauses de vendredi et de samedi au samedi pour éviter les Disorders.

La ligne de train léger 12 représente un axe de circulation important à Cologne. Il parcourt plus de 17 kilomètres, relie Zollstock, Nippes et Merkenich au cœur de la ville et permet une connexion rapide au centre-ville à travers le tunnel de l'anneau. Les voyageurs ont de nombreuses options de transfert à l'arrêt de Friesenplatz, tandis que la gare de Cologne-Hansaring garantit même une connexion directe au réseau S-Bahn. Selon 24rhein.de. ville.

horaire et véhicules de la ligne 12

Véhicules modernes à bas étage sur la ligne 12, y compris les modèles K4000 et K4500, qui doivent être complétés par de nouveaux chemins de fer à l'étage inférieur Citadis à partir de 2024. Les passagers peuvent attendre avec impatience une horloge dense: du lundi au vendredi, la ligne dure toutes les 10 minutes, le samedi 20 minutes et les vacances publiques toutes les 15 minutes. Cela fait de la ligne 12 une partie fiable du transport local de Cologne, qui intègre non seulement le centre-ville, mais aussi la périphérie.

Développement historique

Mais comment vient-il que le tramway est si moderne aujourd'hui? Un regard sur l'histoire montre que les premières pistes de cheval ont déjà été mises en service à Cologne en 1877. De 1968, le tramway a été entièrement élargi. Le réseau s'étend aujourd'hui sur 198 kilomètres avec 233 stations, ainsi que sur Wikipedia. Les investissements en cours dans l'infrastructure, comme le renouvellement actuel de NIEHL, font partie d'une modernisation complète du réseau KVB, qui veut toujours s'adapter aux besoins des citoyens.

Les travaux à venir à Niehl sont une autre étape dans l'avenir des transports publics locaux. Il sera intéressant de voir comment la ligne 12 se développera avec les nouvelles lignes aériennes et véhicules et comment cela améliorera la mobilité quotidienne à Cologne.