Big KVB -projekt: Ny overheadlinie til lysskinnen i NIEHL!

Big KVB -projekt: Ny overheadlinie til lysskinnen i NIEHL!

Niehl, Köln, Deutschland - Köln VerkehrsBetriebe (KVB) fortsætter deres bestræbelser på at modernisere Light Rail Network: Fra onsdag den 18. juni til fredag ​​den 8. august vil hovedbanelinjen 12 i Niehl blive fornyet fuldstændigt. Denne vigtige foranstaltning påvirker sektionen mellem "Fordwerke Nord" og "Niehl Nord" stopper. Arbejdet er gennemtænkt og finder sted udelukkende fra kl. til kl. 18 for ikke at påvirke Stadtbahn -operationen. Gamle master demonteres, og nye master og bommer er installeret, reb er spændte, og de strømforstyrrende drivere er monteret. Som rapporter Rheinische-Verschbersblaetter.de, pauser fra fredag ​​til lørdag og fra lørdag til lørdag til lørdag til lørdag til Sunday til Supernte.

Light Rail Line 12 repræsenterer en vigtig trafikakse i Köln. Det løber over 17 kilometer, forbinder Zollstock, Nippes og Merkenich med hjertet af byen og muliggør en hurtig forbindelse til byens centrum gennem ringtunnelen. Rejsende har adskillige overførselsmuligheder på Friesenplatz Stop, mens Köln-Hansaring togstation endda garanterer en direkte forbindelse til S-Bahn-netværket. I henhold til 24rhein.de er der mellem 27 stop, herunder vigtige forbindelser, såsom barbarosSaPlatz og Eberterplatz, som optimerer, som optimerer op, som optimerer, som optimalt åbner, de vigtigste forbindelser, såsom BarbbarossaPlatz og EberterPlatz, Optimalt op. by.

Tidsplan og køretøjer i linje 12

Moderne køretøjer med lavt gulv på linje 12 kører, inklusive K4000- og K4500-modellerne, som skal suppleres med nye Citadis-jernbaner i underetagen fra 2024. Passagererne kan se frem til et tæt ur: Fra mandag kører linjen hvert 10. minut, lørdag hver 20. minut og på offentlige helligdage hvert 15. minut. Dette gør linje 12 til en pålidelig del af Köln lokal transport, som ikke kun integrerer byens centrum, men også udkant.

historisk udvikling

Men hvordan kommer det, at den lette jernbane er så moderne i dag? Et kig på historien viser, at de første hestespor allerede blev sat i drift i Köln i 1877. fra 1968 blev lette jernbanen løbende udvidet. Netværket i dag strækker sig over 198 kilometer med 233 stationer såvel som på Wikipedia. De igangværende investeringer i infrastrukturen, såsom den aktuelle fornyelse i NIEHL, er en del af en omfattende modernisering af KVB -netværket, som altid ønsker at tilpasse sig borgernes behov.

Det kommende arbejde i NIEHL er et andet skridt ind i fremtiden for lokal offentlig transport. Det vil være interessant at se, hvordan linje 12 vil udvikle sig med de nye overheadlinjer og køretøjer, og hvordan dette vil forbedre hverdagens mobilitet i Köln.